Mida tähendab Alaska Airlinesi Virgin America ost reisijatele

Mida tähendab Alaska Airlinesi Virgin America ost reisijatele
Mida tähendab Alaska Airlinesi Virgin America ost reisijatele

Video: Mida tähendab Alaska Airlinesi Virgin America ost reisijatele

Video: Mida tähendab Alaska Airlinesi Virgin America ost reisijatele
Video: El Chombo - Dame Tu Cosita feat. Cutty Ranks (Official Video) [Ultra Records] 2024, Mai
Anonim
Image
Image

Just siis, kui arvasite, et USA lennufirmade konsolideerimine on lõppenud – pärast US Airwaysi ja American Airlinesi ühinemist 2015. aastal – teatati ametlikult uus tehing. Nii Seattle'is asuv Alaska Airlines kui ka New Yorgis asuv JetBlue Airways väljendasid huvi San Franciscos asuva Virgin America ostmise vastu. Kuid Alaska Airlines võitis ettepanekuga maksta Virgin America eest 2,6 miljardit dollarit.

Alaska Airlines teatas oma teates tehingu kohta, et Virgin America omandamine annab sellele laienenud kohaloleku läänerannikul, suurema kliendibaasi ja parema kasvuplatvormi. Ühinemine ühendab Alaska Airi kindluse Seattle'i sõlmpunkti ja domineerimise Vaikse ookeani loodeosas ja Alaska osariigi ning Virgin America tugeva vundamendiga Californias. Tehing võimaldab Alaska Airlinesil saada suurema osa enam kui 175 000 reisijast, kes igapäevaselt lendavad California lennujaamadesse, sealhulgas San Francisco ja Los Angelese lennujaamadesse.

Virgin America kliendid näevad laiendatud lende Silicon Valley ja Seattle'i kasvavatele ja olulistele tehnoloogiaturgudele. Teine tehingu boonus on see, et lennuettevõtja saab kasutada Alaska Airlinesi sagedasi ühendusi rahvusvaheliste lennufirmade partneritega, kes väljuvad San Franciscost Seattle-Tacoma Internationalist.ja Los Angelese lennujaamad. Reisijad saavad kasutada ka rohkem lende olulistele idaranniku äriturgudele teenindusaegadega kontrollitavates lennujaamades, nagu Ronald Reagani Washingtoni riiklik lennujaam, John F. Kennedy rahvusvaheline lennujaam ja LaGuardia lennujaam.

Virgin America sai alguse Virgin Atlantici asutaja Sir Richard Bransoni vaimusünnitusena 2004. aastal. Ta tahtis Virgini kaubamärgi tuua USA-sse ja tegi ettepaneku luua lennufirma Virgin U. S. A. Kuid kavandatud lennuettevõtja sattus pärast seda probleeme. olid küsimused, kellele kuulus enamusosalus. USA seadused keelavad välisinvestoritel omada rohkem kui 25 protsenti USA-s asuvast lennuettevõtjast. tal oli probleeme ka USA investorite leidmisega.

Lennufirma käivitamiseks korraldasid Virgin America juhid lennuettevõtja ümber, kus hääleõiguslikud aktsiad kuulusid USA transpordiministeeriumi heakskiidetud usaldusfondile. Samuti leppisid nad kokku, et Bransoni kontrollitavast Virgin Groupist pärineb ainult kaks juhatuse liiget.

Virgin America teatas oma lennukipargi Airbus A320 kitsakerega reaktiivlennukite tellimustest ja hakkas lendama 2007. aasta augustis. Kui see lendama hakkas, sai see reisijate seas väga populaarseks, hoolimata sellest, et sellel ei olnud suurt liinivõrku ega igapäevast lendude sagedust.

Lennufirma oli reisijateveo osas uuenduslik, saades esimeseks USA lennuettevõtjaks, kes pakub WiFi-ühendust igal lennul. Muud pardal olevad teenused hõlmavad standard- ja USB-pistikuid igal istmel, istmest-istmele vestlust ja toitude/jookide kohaletoimetamist, gurmee- ja käsitöötoite ning suupisteid, peent meeleoluvalgustust jaRed, selle pardameelelahutussüsteem, mis sisaldab filme, otsetelevisiooni, muusikavideoid, mänge ja muusikakogu. Reisijatel on juurdepääs kolmele kajutile: Main, Main Select ja First Class. Main Class Selecti reisijad saavad veel kuus tolli jalaruumi, varajase pardalemineku ning tasuta valitud toidud ja joogid.

Mõlemat lennufirmat on kiidetud reisijateveo eest. Virgin America on viimasel kaheksal järjestikusel aastal valitud "Parimaks siseriiklikuks lennufirmaks" nii Travel + Leisure'i iga-aastastel maailma parimate auhindadel kui ka Conde Nast Traveller's Readers' Choice Awards'il. Ja J. D. Power on kaheksa aastat järjest hinnanud Alaska Airlinesi "Kliendi rahulolu traditsiooniliste lennuettevõtjate seas kõrgeimaks".

Kombineeritud lennufirmal on 1200 lendu päevas Seattle'is San Franciscos, Los Angeleses, Anchorage'is Alaska osariigis ja Portlandis Oregonis. Lennupark koosneb ligikaudu 280 lennukist, sealhulgas piirkondlikud lennukid.

Koondlennufirma jääb Alaska Airlinesi Seattle'i peakorterisse. juhiks tegevjuht Bradley Tilden ja tema juhtkond. Virgin America tegevjuht David Cush juhib üleminekumeeskonda, mis töötab välja integratsiooniplaani. Ühinemine, mille mõlemad juhatused ühehäälselt heaks kiitsid, sõltub regulatiivse loa saamisest ja Virgin America aktsionäride heakskiitmisest; tehing loodetakse lõpule viia hiljem alt 1. jaanuariks 2017.

Soovitan: