2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:46
Igaüks, kes on viimase 13 aasta jooksul lennanud üle Ameerika taeva, mõistab transporditurvalisuse administratsiooniga töötamise frustratsiooni. Alates 3-1-1 vedelike piirangutest kuni võimaliku pagasivarguseni turvaalas viibides esitavad tuhanded reisijad igal aastal kaebusi oma kogemuste kohta lennundusjulgestuse agentuuriga.
Üks suurimaid stressipunkte tekib pärast pardakaardi kontrollimist, kui reisijatele tehakse kogu keha skannerid. Kehaskannerite tehnilisi probleeme on aastate jooksul laialdaselt dokumenteeritud ja need on tekitanud probleeme paljude erinevate reisijate jaoks.
Kui rääkida TSA kontrollpunktist, siis kas teate kõiki oma õigusi? Enne pardaleminekut on reisijatel kontrollpunktist läbimiseks vähem alt kaks võimalust, samas kui mõnel võib olla lisavõimalus.
Kogu keha skannerid
Paljude jaoks näib kogu keha skanner olevat ainus saadaolev valik. Kuna 2013. aastal eemaldati kõigist Ameerika lennujaamadest vastuolulised tagasihajutusmasinad, peetakse kogu kehaskannereid peamiseks meetodiks reisijate kontrollimiseks enne lennukile minekut.
Kogu kehaskannereid on lihtne mõista: kui neid juhendatakse,rändurid astuvad skannerikambrisse ja hoiavad käsi pea kohal. Masin möödub reisijast, et skaneerida nende keha kõrvalekaldeid. Kui masin tuvastab kõrvalekalde, kästakse flaieril astuda kõrvale täiendavaks läbivaatuseks, mis sageli hõlmab kõnealuse piirkonna füüsilist paitamist.
Alates nende loomisest on mitmed rühmad, sealhulgas kodanikuvabaduste rühmitused ja Kongressi liikmed, avalikult kahtluse alla seadnud kogu kehaskannerid. 2015. aastal sundis kolme mittetulundusühingu esitatud hagi TSA-d kehtestama kehaskannerite kasutajate jaoks standardsed eeskirjad.
Neile, kes ei usalda kogu kehaskannereid või lendavad eritingimustega, on turvakontrollist läbimiseks lisavõimalused, sealhulgas kogu kehale patsutamine või TSA eelkontrolli registreerimine.
Kogu keha patsutamine
Igal isikul, kes läbib TSA kontrollpunkti, on seaduslikult lubatud mis tahes põhjusel kehaskannerist loobuda. Siiski vastutab TSA endiselt kommertslendude ohutuse tagamise eest, mis nõuab kõigi kommertsreisijate läbivaatust. Nende jaoks, kes loobuvad kehaskannerist, on alternatiiviks kogu kehale patsutus.
Terve keha läbipaigutamine on TSA agendi käsitsi läbivaatamine lenduri soost ja selle eesmärk on tagada, et reisija ei kannaks lennuki pardale salakaupa. Kuigi mõned patustamised toimuvad avalikes kohtades, võivad flaierid taotleda, et patsutamine toimuks privaatses ruumis. Kui see on lõpetatud, on reisijad lubatudoma teed minema.
Kuigi paljud peavad kogu kehale paitamist privaatsuse rikkumiseks, on teatud reisijaid, kes võiksid kaaluda seda elujõulise võimalusena. Kuigi puuduvad tõendid selle kohta, et kehaskannerid võivad mõjutada südamestimulaatoreid või siirdatud ICD-seadmeid, võivad need, kes on oma seisundi pärast mures, kaaluda loobumist. Lisaks võivad reisijad, kes tunnevad muret mis tahes füüsiliste või vaimsete seisundite pärast, kaaluda alternatiivset võimalust. Need, kellel on enne reisi muret, peaksid võtma ühendust lennujaama föderaalse turvaametnikuga, et arutada enne reisi korraldamist.
TSA eelkontroll
Neile, kes ei taha, et neid igal lennul kehaskannerid või kogu keha patsutatakse, on saadaval kolmas võimalus. Registreerudes TSA eelkontrollile, saavad reisijad mitte ainult hoida oma isiklikud esemed pakis ja jalanõud jalas, vaid ka vältida kehaskannereid enamikul lendudel. Selle asemel saavad reisijad läbida spetsiaalse eelkontrolliliini, mis hõlmab metallidetektori läbimist.
TSA eelkontrolli staatuse saamiseks peavad reisijad kas taotlema eelkontrolli või hankima staatuse usaldusväärse reisiprogrammi kaudu. Prechecki taotlejad peavad tasuma taotlustasu ja esitama taustakontrolli. Enne eelkontrolli kinnitamist peavad reisijad läbima ka sisenemisintervjuu, mis hõlmab dokumentide kontrolli ja sõrmejälgede võtmist.
Kuid isegi Prechecki kasutavatel reisijatel ei ole garanteeritud juurdepääsu metallidetektorile iga kord, kui nad läbivad turvakontrolli. Eelkontrolli flaierid võivad ollajuhuslikult valitud, et läbida igal ajal täielik turvarea.
Kuigi kogu kehaskannerid võivad paljude jaoks olla talutavad, pole see ainus saadaolev turvavõimalus. Teades kõiki saadaolevaid võimalusi, saavad reisijad teha oma olukorra ja isikliku heaolu jaoks parimaid otsuseid.
Soovitan:
Hurtigruten kuulutab 2023. aastal välja kolm uut pooluste vahelist kruiisi
Norras asuv ekspeditsioonifirma pakub kolme uut marsruuti, mis viivad reisijad Loodeväilast Antarktikasse vähem kui 100 päevaga
Southwest on nüüd kolm päeva järjest lennud tühistanud. Siin on Miks
Põlisrahvaste päeva pikal nädalavahetusel põhjustas Southwest Airlinesi snafu üle 2000 lennu tühistamise ja hilinemise – ja pole 100 protsenti selge, miks
Mees jäi Chicago O’Hare'i lennujaamas elades kolm kuud avastamata
O'Hare'i rahvusvahelise lennujaama turvatöötajad arreteerisid mehe, kes oli väidetav alt kolm kuud elanud terminali turvalises piirkonnas
Pariisi kolm parimat Aasia kunstimuuseumi
Pariis on Hiina, Jaapani, Korea ja Kagu-Aasia kunstile pühendatud muuseumide aare. Siin on kolm parimat Aasia kunstimuuseumi Pariisis
Kolm kuni kuus päeva East Anglias – ringreis
Kus peaksite Ühendkuningriigis nädala veetma? See kolmepäevane laiendatav Ida-Anglia marsruut on täis ajalugu, võlu ja mitmekesisust Londoni kirdeosas