Juhend nelja tüüpi haagissuvilate või haagissuvilate klasside kohta

Sisukord:

Juhend nelja tüüpi haagissuvilate või haagissuvilate klasside kohta
Juhend nelja tüüpi haagissuvilate või haagissuvilate klasside kohta

Video: Juhend nelja tüüpi haagissuvilate või haagissuvilate klasside kohta

Video: Juhend nelja tüüpi haagissuvilate või haagissuvilate klasside kohta
Video: 5 лучших внедорожников для СЕМЬИ (согласно U.S. News & World Report) 2024, November
Anonim
Matkaautod
Matkaautod

Haagissuvila on suur iseliikuv vabaajasõiduk (RV). Need võivad välja näha nagu väikesed korterid või pisikesed kodud, neil on kogu soovitud luksus ja need võivad varjutada isegi kõige suuremad viienda rattaga haagissuvilad ja diiseltõukurid (tagapaigaldatud diiselmootoriga haagisauto), kui tegemist on ainuüksi ruutjalgadega..

Praegu on turul nelja klassi matkaautosid: A-klass, B-klass, B+-klass ja C-klass. B+-klassi matkaautode populaarsus on viimasel kümnendil kasvanud, mistõttu on tegemist suhteliselt uue matkaauto hübriidiga.

Igal klassil on oma plussid ja miinused. See on haagissuvilate klasside jaotus, nii et saate kindlaks teha, millist tüüpi matkaauto on teie reisimiseks õige.

Matkaautode tüübid
Matkaautode tüübid

A-klassi matkaautod

A-klassi matkaautod on turul ühed suurimad haagissuvilad, mida varjutavad ainult "toterhome'id" (haagissuvila, millel on võimalus pukseerida või vedada sõidukit, paati, haagist jne), mõned diiseltõukurid ja eritellimusel valmistatud luksuslikud haagissuvilad. Haagissuvilatele mõeldes kujutate ette seda tüüpi vabaajasõidukit.

A-klassi matkaautod pakuvad suurimat ruutmeetrit haagissuvilatest. Need võivad ulatuda 29 kuni 45 jala pikkused, sageli magavad kuus kuni kaheksa inimest ja algavad umbes 85 000 dollarist. A-klassi pakkumise alumine osapanipaik, lükandused, mitu markiisid, täielikult varustatud köök ja vannituba ning vähem alt kaheinimesevoodiga madrats peamises magamistoas.

Need pakuvad kõiki funktsioone, mida leiate väikesest korterist, ja kohandatud valikuid, mida saab lisada esialgse ehitamise ajal või hiljem. A-klassi matkaautod ei sobi kõigile. Suurus võib olla probleemiks juhile, kes pole harjunud maanteel millegi nii hiiglaslikuga hakkama saama, ning sageli tuleb leida haagissuvilate parke ja laagriplatse, mis saavad hakkama palju suurema platvormiga.

Matkaauto pargitud udusel hommikul metsa
Matkaauto pargitud udusel hommikul metsa

B-klassi matkaautod

B-klassi matkaautod on väikseimad matkaautod. Neid tuntakse ka kaubikuautodena ja nad näevad teel välja nagu liiga suur perekaubik.

B-klassi matkaautod on 18–24 jalga pikad, mahutavad korraga kuni neli ja algavad sageli umbes 50 000 dollarist. B-klassi matkaautosid on lihtne parkida, need kulutavad vähem kütust kui A-klassi matkaautod ja neid on võimalik maha tõmmata (parkimine tasuta) ja kuivtelkimine on lihtsam seiklejatele, kes soovivad teelt kõrvale sõita.

B-klassi matkaautod pakuvad omanikele väiksemat salongi kui A- või C-klassi matkaautod. See on õnnistus ja needus. Kuna B-klassi autod on väiksemad, on need odavamad ja lihtsamad alustada, eriti mis puudutab bensiini läbisõitu ja parkimist. Neil puudub hoiuruum, ruum ja ruum, millega olete harjunud suuremate matkaautode ja haagiste puhul.

Kui teil on suurem pere või sõbrad, kes soovivad teiega koos reisida, ei saa B-klass oma tööd teha, kui on vaja reisimiseks mugavat ruumi.

B+ klassMatkaautod

B+-klassi matkaautod on nagu B-klassi matkaautod, kuid need on veidi suuremad ja pakuvad erinevat luksust. Need on B- ja C-klassi matkaautode hübriid, mistõttu on erinevusi veelgi raskem märgata.

B+-klassi matkaautod võivad pakkuda püstise duši/vanni kombinatsiooni, võrreldes väikese märja vanniga, mida leiate B-klassist. Köögid, elu- ja isegi magamisruum võivad B+-klassi puhul olla suuremad. teie kohandamisvalikud ja paigutus.

B+ klassi haagissuvilate eesmärk on kasutada iga tolli vaba ruumi, et pakkuda teile rohkem mugavust nii teel kui ka väljaspool seda, kui turul olevad B- või C-klassi matkaautod. Nendes matkaautodes on tavalised kaks üheinimesevoodit ja diivanvoodi.

B+-klassi matkaautod algavad tavaliselt 50 000–65 000 dollarist. Kui teil on suurem pere, on B+ kabiini suuruse tõttu parem valik B-klassiga võrreldes, eriti magamiskoha jaoks.

Treileri kodu mägedes
Treileri kodu mägedes

C-klassi matkaautod

C-klassi matkaautod on kesktee A- ja B-klassi matkaautode vahel. Need näevad välja nagu kaubiku suurem versioon, mille peal on juhi- ja kõrvalistmete kohal täiendavad magamis- või panipaigad.

C-klassi matkaautod on 30–33 jalga pikad, mahutavad kuni kaheksa ja algavad umbes 65 000 dollarist. C-klassi matkaautod annavad teile rohkem ruumi kui B-klassi matkaautod ja kõik luksuslikud, mida autolt oodata võiksite. A-klassi matkaauto.

Seda tüüpi matkaautod sobivad ideaalselt paaridele või sõpruskonnaleteele lüüa. C-klassi haagissuvila taskukohasus muudab selle populaarseks valikuks neile, kes soovivad RVinguga alustada, ilma et teele asuks vedukauto. C-klassi matkaautod on ka populaarne osaajalise kasutamise võimalus peredele, kes jagavad aega matkaautos, kuid panustavad sellega rahaliselt, et kulusid jagada.

See haagissuvila tüüp pakub ka kabiini juhi- ja kõrvalistmetele, pakkudes teile rohkem hoiuruumi või muud magamisruumi reisijatele.

Haagissuvila valimine

Motormajad ei sobi kõigile. Kui hakkate RV-ga sõitma, ei pruugi te olla valmis iseliikuvasse haagissuvilasse investeerima. Haagised pakuvad matkaautodele odavamat alternatiivi, pakkudes tarbijatele kiiremat võimalust haagissuvila elustiili sisse murda. Neile, kes otsivad oma reisimajutustest enamat, võivad matkaautod pakkuda neile nii teel kui ka väljaspool seda mugavat viisi, mida haagis pakkuda ei suuda.

Motormajad on sageli kõige kallim valik, mille saate RVerina alustades valida. Haagissuvila valimisel on matkaautod vaid üks võimalus. Enne kui otsustate, millist tüüpi haagissuvilat osta, on oluline uurida, mida nad pakuvad koos muude haagisetüüpidega.

Soovitan: