Kuidas bussiga Delhis ringi reisida

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:11

Kas soovite bussiga Delhis ringi reisida? See Delhi busside kiirjuhend aitab teil alustada. Enamikku Delhi bussidest opereerib valitsusele kuuluv Delhi Transport Corporation (DTC). Teenusvõrk on lai – peaaegu iga linnaosa ühendab umbes 800 bussiliini ja 2500 bussipeatust!

Bussid kasutavad keskkonnasõbralikku surumaagaasi (CNG) ja ilmselt on need maailma suurim omataoline autopark.

Bussitüübid

Delhi bussisüsteemi on viimastel aastatel ohutuse ja jõudluse parandamiseks põhjalikult muudetud. 2011. aastal kaotati järk-järgult kasutuselt kurikuuls alt ebakorrektsed erakäitavad Blueline bussid. Need on asendatud sagedaste ja puhaste konditsioneerita oranžide kobarbussidega, mis sõidavad avaliku ja erasektori partnerluslepingute alusel.

Kobarabusse reguleerib Delhi integreeritud mitmeliigiline transpordisüsteem (DIMTS) ja neid jälgitakse GPS-i kaudu. Piletid on arvutipõhised, juhid läbivad spetsiaalse väljaõppe ning kehtivad ranged puhtuse ja täpsuse standardid. Kuid bussides ei ole konditsioneeri, mistõttu on neil suvel palav ja ebamugav.

Ka DTC räsitud vanad bussid kõrvaldatakse järk-järgult ja asendatakse uute madala põrandaga roheliste ja punaste bussidega. Punased on konditsioneeriga ja need leiate peaaegu kõigilt linna marsruutidelt.

Ajad

Bussid sõidavad tavaliselt umbes kella 5.30-st kuni kella 23.30-23. öösel. Pärast seda jätkavad ööbussid sõitmist silmapaistvatel ja tiheda liiklusega marsruutidel.

Busside sagedus varieerub olenev alt marsruudist ja kellaajast 5 minutist 30 minutini või rohkem. Enamikel liinidel sõidab buss iga 15–20 minuti järel. Bussid võivad olla ebausaldusväärsed, olenev alt liikluse mahust teedel. DTC bussiliinide sõiduplaan on saadaval veebis.

Marsruudid

Mudrika Seva ja Bahri Mudrika Seva, mis kulgevad vastav alt mööda peamist ringteed ja välisringteed, on ühed populaarsemad marsruudid. Bahri Mudrika Seva ulatub 105 kilomeetrit ja on linna pikim bussiliin! See ümbritseb kogu linna. Osana bussisüsteemi muudatustest on metroo rongivõrku lisatud uued marsruudid.

Fares

Uutes konditsioneeriga bussides on piletihinnad kallimad. Konditsioneeriga bussis maksate vähem alt 10 ruupiat ja maksimaalselt 25 ruupiat, tavaliste busside piletihind on 5–15 ruupiat. Hinnatabeli nägemiseks vaadake veebist.

Igapäevane roheline kaart on saadaval reisimiseks kõigil DTC bussiliinidel (välja arvatud Palami bussi-, turismi- ja ekspressteenused). Konditsioneerita busside hind on 40 ruupiat ja konditsioneeriga busside hind 50 ruupiat.

Delhi lennujaama kiirteenus

DTC käivitas 2010. aasta lõpus populaarse lennujaamabussiteenuse. See ühendab DelhitLennujaama 3. terminal koos oluliste asukohtadega, sealhulgas Kashmere Gate ISBT (New Delhi raudteejaama ja Connaught Place'i kaudu), Anand Vihar ISBT, Indirapuram (Noida sektori 62 kaudu), Rohini (Avantika), Azadpur, Rajendra Place ja Gurgaon.

Turismibussid

Delhis on mitut tüüpi giidiga ekskursioone. Delhi Transport Corporation korraldab ka odavaid Delhi Darshani ekskursioone. Pileti hind on ainult 200 ruupiat täiskasvanutele ja 100 ruupiat lastele. Bussid väljuvad Connaught Place'i Scindia maja juurest ja peatuvad Delhi ümbruses populaarsete vaatamisväärsuste juures.

Lisaks pakub Delhi Tourism turistidele lillat konditsioneeriga Delhi Hop on Hop Off bussiteenust. Indiaanlastele ja välismaalastele on eraldi piletihinnad. Ühe päeva pilet maksab välismaalastele 1000 ruupiat ja indiaanlastele 500 ruupiat. Kahe päeva pilet maksis välismaalastele ~1200 ruupiat ja indiaanlastele ~600 ruupiat.