Turkish Airlinesi reisijuht ja ülevaade

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:23

Kaasaegne lendava vaibaga lennukipark, Turkish Airlines veab puhaste, kaasaegsete ja mugavate lennukitega rohkem kui 60 miljonit reisijat aastas rohkem kui 300 rahvusvahelisse ja kodumaisesse sihtkohta. Üks kiiremini kasvavaid lennufirmasid Euroopas, Türgi riiklik lennufirma on Skytraxi poolt mitu korda tunnistatud Euroopa parimaks lennufirmaks. Turkish Airlinesi värav on Istanbulis asuv kaasaegne Atatürki lennujaam.

Veebisait

Varustus

Turkish Airlines lendab vahemaandumiseta Põhja-Ameerika lüüsidesse New Yorgis, Chicagos, Washingtonis, Los Angeleses, Houstonis ja Bostonis. Autopark koosneb B777-300 ER-idest, A330-300-st, A330-200-st, A340-300-st, A321-200-st ja mõnest muust mudelist. Olenev alt varustusest veab enamik lennukeid 312 või 337 reisijat äri/mugavusklassi/ turistiklassi osades. Vanimad Türgi ja USA vahel lennanud laevad on veel suhteliselt noored ja näivad hästi hooldatud. Me polnud kindlad, kas asi oli pilootide oskustes või täiustatud varustuses – võib-olla mõlemas –, kuid õhkutõus ja maandumine olid erakordselt sujuvad ja vaiksed.

Eitlustamine

Turkish Airlines on tänu oma programmile Flying Chefs suurepärane reisijate toitmises. Pikamaalendudel maiustavad äriklassi reisijad pard alt ehtsaid Türgi ja rahvusvahelisi roogasidkokad. Meie lemmik uus maitse oli valge Türgi baklažaan, mis valmistati maitsva variatsioonina babaganoushile. Suitsulõhe rosetid olid sama maitsvad.

Meil oli õnne kohtuda Turkish Airlinesi sõbraliku peakokaga Christian Reiseneggeriga meie lennul JFK-st IST-sse ja mõtlesime, kuidas ta väikeses köögis nii maitsvat toitu valmistab. Vastus: esemeid küpsetatakse maapinnal, kuumutatakse (kuid mitte mikrolaineahjus) õhus.

Äriklass

Kui tsiviliseeritud on Turkish Airlinesi äriklassis lennata! Pärast õhkutõusmist jagatakse reisijatele mitme valikuga isikupärastatud menüü, et valida järgmiseks päevaks õhtusöögi- ja hommikusöögitooted.

Aga kõigepe alt saabub tasuta kokteil. Seejärel esitleb kokk kandiku suupisteid. Selleks ajaks, kui magustoidukäru teie istmele veereb ja selle valiku teete, hakkab uinak tunduma geniaalse ideena.

Istmed on täielikult kallutatud. Kaasas on padi ja tekk, mürasummutavad kõrvaklapid ja tualett-tarbed koos Hermèsi toodetega. Vannitoad on ebatavaliselt suured ja neis on Hollywoodi stiilis peegelvalgustid.

Mugavusklass

Turkish Airlinesi 777-d pakkusid varem heldelt proportsionaalset mugavusklassi, mis oli esmaklassiline toode majanduse ja äri vahel, kuid selle tootmine lõpetati.

Turismiklass

Olgem ausad: turistiklassis lennata ühegi lennufirmaga pole lõbus. Istmed on kitsad ja liiga lähestikku – isegi mesinädalate paaride jaoks. Turkish Airlinesis, kus reas on 9 istekohta konfiguratsioonis 3-3-3, on istmed 18 tolli laiad (mis on siiski helde,võrreldes teiste lennufirmadega).

Meelelahutus ja meeskond

Kõigi klasside reisijatele pakutakse ühesuguseid meelelahutusvõimalusi, kuigi ekraanid on erinevad. Äri- ja mugavusklassi reisijad saavad välja pööratava puuteekraani, millelt saab valida filme, mänge, muusikat ja Voyagerit, mis jälgib lennustatistikat. Turistiklassi reisijad teevad samu valikuid väiksematelt istme seljatoele paigutatud ekraanidelt.

Meeskond on türklane ja kohusetundlik, kuigi nende inglise keel on algeline. Sõltuv alt lennatavast varustusest on meeskonna ja reisijate suhe äriklassis umbes 1:10 ja turistiklassis 1:40.

Turkish Airlines Lounge Istanbuli Atatürki lennujaamas

Koduteekonna hõlbustamiseks on Turkish Airlines muutnud Istanbuli Atatürki lennujaama äriklassi salongi luksuslikuks sihtkohaks. Kahel šiki ja kaasaegse disainiga korrusel on teeaed, golfisimulaator, raamatukogu, laste mänguväljak, piljardiala ja palju muud.

Toit, jook ja magustoit ilmuvad igal sammul, kui kokad valmistavad teie silme all Türgi klassikalisi roogasid, nagu pide-lapileivad ja mantipelmeenid. Kui ihkate teistest reisijatest eemal ruumi, võtke dušš, magage privaatses puhkealal või treenige massaaživoodil. Oodatud on äriklass, Miles & Smiles Elite, Elite Plus kaardi omanikud ja Star Alliance Gold liikmed.

puudused

Meie lennul JFK-st Istanbuli tehti teateid nii türgi (kõigepe alt) kui ka inglise keeles. Äriklassis oli valjuhääldisüsteemi heli ebaselge. Lisaks hoiti salongis vaatamata neljale temperatuuri alandamise soovile ebamugav alt soe ja isiklikke ventilaatoreid ei olnud. Erineva varustusega koju lennates ei ilmnenud kumbagi neist probleemidest ja igal äriklassi istmel oli reguleeritav isiklik ventilaator.

Siseringi nõuanded

Kui olete nii kaugele lugenud, on see teave teie tasu: registreerumisel on võimalik mugavusklassist üle minna turistiklassist – kui istekoht on saadaval. Maksumus on 200 eurot, mis on märkimisväärne pakkumine võrreldes tavahinnaga mugavusklassi piletiga.

Turkish Airlinesi püsilennuprogramm on Miles & Smiles, mille miilid kehtivad lendudele, teatud majutuskohtadele, autorendile ja teistele Star Alliance'i liikmetele.