Lennureisid ja kahjustatud pagas
Lennureisid ja kahjustatud pagas

Video: Lennureisid ja kahjustatud pagas

Video: Lennureisid ja kahjustatud pagas
Video: nublu ja Gameboy Tetris USAs ja Austraalias 2024, Detsember
Anonim
Lennufirmad on kehtestanud eeskirjad reisijate abistamiseks, kelle kotid on kahjustatud
Lennufirmad on kehtestanud eeskirjad reisijate abistamiseks, kelle kotid on kahjustatud

Kui lendate sageli, saabub päev, mil teie kohver libiseb pagasiandmise kaldteest alla halvemas seisus, kui see oli registreerimisel. Teie lennufirma on välja töötanud eeskirjad ja protseduurid, mida saate kasutada kahjustatud pagasi nõude esitamisel.

Enne reisi

Teadke oma õigusi ja piiranguid

Igal lennufirmal on pagasipoliitika, mis sätestab, millist tüüpi pagasi kahju eest lennufirma maksab ja millised esemed on remondi- või hüvitamispakkumistest välja jäetud. Rahvusvahelise Valuutafondi Montreali konventsioon reguleerib rahvusvahelistel lendudel kahjustatud pagasi hüvitamise summasid.

Kaaluge reisikindlustust

Kui plaanite ära anda kallist pagasit või peate oma äraantavas pagasis kaasas kandma suure väärtusega esemeid, võib pagasi kaotsimineku kindlustust sisaldav reisikindlustus aidata teil minimeerida kahjusid, kui teie kotid saavad lennu ajal kahjustada.

Kontrollige oma üürniku või majaomaniku kindlustuspoliisi, et näha, kas see sisaldab pagasi ja selle sisu kahju hüvitamist.

Lennufirmad pakuvad mõnikord ülemäärast hindamiskatet reisijatele, kes peavad oma äraantavasse pagasisse pakkima väärtuslikke esemeid. Vaadake üksikasju oma lennufirma veebisaidilt.

Lugege oma veolepingut

Sinulennufirma veolepingus on kirjas, millist tüüpi pagasi kahju eest saab hüvitada. Lugege seda dokumenti. Teie lennufirma ei maksa pikendatavate kohvrite käepidemete, kohvri rataste, kohvri jalgade või tõmblukkude kahjustuste eest ega paranda kulumisi ega rebendeid. Lennufirmad peavad neid probleeme tavapäraseks kulumiseks ja teile ei maksta nende eest hüvitist, välja arvatud juhtumipõhiselt.

Enne reisi algust veenduge, et mõistate nõuete esitamise protsessi, eriti kahjunõude esitamise tähtaega. Kui te seda tähtaega ei pea, ei hüvitata teile koti või selle sisu kahjustamist.

Teie veoleping määrab ka kindlaks, millised pakitud esemed ei kuulu hüvitamisele, olenemata sellest, kas need on reisi ajal kadunud, varastatud või kahjustatud. Olenev alt lennufirmast võib see loend sisaldada ehteid, kaameraid, retseptiravimeid, spordivarustust, arvuteid, kunstiteoseid ja muid esemeid. Kaaluge mõne sellise kauba käsitsi kaasaskandmist või saatmist kindlustatud vedaja kaudu.

Saage aru Montreali konventsioonist

Vastutus rahvusvahelistel lendudel kahjustatud pagasi eest on reguleeritud Rahvusvahelise Valuutafondi Montreali konventsiooniga, mis määrab lennuettevõtjate vastutuse limiidiks reisija kohta 1 131 Special Drawing Rights ühikut ehk SDRi. SDRide väärtus kõigub iga päev; selle kirjutamise seisuga võrdub 1 131 SDR-i 1 572 dollariga. Praegust SDR-i väärtust saate vaadata Rahvusvahelise Valuutafondi veebisaidilt. Mõned riigid pole Montreali konventsiooni ratifitseerinud, kuid USA, Kanada, EuroopaLiidu liikmesriigid ja paljud teised riigid on seda teinud.

Tehke pilte ja koostage pakkimisnimekiri

Avalduse esitamine on keeruline, kui te ei tea, mida pakkisite. Pakkimisnimekirjad aitavad teil korras hoida ja toimivad dokumentatsioonina. Kui teil on pakitud esemete, eriti suure väärtusega esemete kohta kviitungid, võtke võimaliku kahjunõude tõendamiseks kaasa koopiad. Lennufirmad amortiseerivad tavaliselt taotletud esemete väärtust ostukuupäeva alusel. Kasulikud on kõik dokumendid, mille saate esitada, et määrata kindlaks kauba algne maksumus ja ostukuupäev.

Veelgi parem, pildistage kõik asjad, mida plaanite pakkida. Pildistage ka oma kohvreid.

Paki targ alt

Ükski lennufirma ei hüvita teile pagasi kahjusid, kui toppite ühte kohvrisse liiga palju asju. Veolepingud välistavad üldjuhul liiga täis pagasi või ebasobivatesse kottidesse pakitud esemete, näiteks õhukeste ostukottide kahjustamise. Lennufirmad hüvitavad reisijatele harva tõmbluku kahjustusi, seega pole põhjust liiga palju esemeid kohvrisse toppida.

Kui teie pagas on kahjustatud

Esitage oma nõue enne lennujaamast lahkumist

Peaaegu kõigil juhtudel peaksite oma nõude esitama enne lennujaamast lahkumist. See annab lennufirma esindajale võimaluse kontrollida kahjustusi ning vaadata teie pardakaarti ja pagasi kättesaamise piletit. Lisage lennuettevõtja nõudevormile oma lennuteave ning koti kahjustuste ja selle sisu üksikasjalik kirjeldus.

Mõned lennuettevõtjad, näiteks Southwest Airlines, nõuavadet esitate kahjunõude nelja tunni jooksul pärast lennujaamas maandumist, kuid kõik nõuavad, et esitaksite oma kahjunõude 24 tunni jooksul pärast maandumist siselendudel ja seitsme päeva jooksul rahvusvaheliste lendude jaoks.

Naeratusega fail

Andke oma nõude esitamisel kõik endast oleneva, et jääda rahulikuks ja rääkida viisak alt. Saate oma lennufirma esindaj alt palju paremat teenindust ja olete remondi või hüvitise küsimisel veenvam.

Hankige vormide koopiad

Ärge lahkuge lennujaamast ilma nõudevormi koopiata, teid vormi täitmisel aidanud lennufirma esindaja nime ja telefoninumbrita järelpäringute jaoks. Dokumentatsioon on kriitiline. See vorm on ainus dokument, mis teil oma nõude kohta on.

Järeltegevused

Kui te ei saa oma lennufirm alt kahe või kolme päeva jooksul vastust, helistage lennufirma kahjunõuete büroosse. Küsige oma pagasi remondi ja kahjustatud asjade hüvitamise kohta. Kui te ei saa rahuldavat vastust, rääkige juhendajaga. Kui juhendaja teie muret eirab, rääkige juhtidega ja proovige Facebooki, Twitteri ja teiste sotsiaalmeedia kaudu ühendust võtta kahjunõuete esindajatega. Kui on vaja ulatuslikku järelkontrolli, kasutage e-posti, et saaksite selle dokumentatsioonina salvestada.

Kuni teie nõue kehtib, on teil täielik õigus eeldada, et teie lennufirma maksab teie kotile ja selle sisule tekitatud kahju eest. Olge viisakas ja järjekindel, dokumenteerige oma nõue ja salvestage kõik vestlused ja meilivahetused, mis teil oma lennufirmaga on. Eskaleerige omavajadusel nõudke ja nõudke kahjustatud koti parandamist.

Soovitan: