Olge oma haagissuvila propaanipaakidega turvaline

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:23

Enamik RV-autosid kasutavad propaani kütmiseks, jahutamiseks, kuuma vee valmistamiseks või toiduvalmistamiseks. Kuna eeskirjad aja jooksul muutuvad, saate kõige värskemat teavet propaani reguleerimise kohta National Fire Protection Associationi (NFPA) saidilt. Veteran RV-d töötavad üldiselt välja oma propaanisüsteemide ohutuse kontrollimise rutiini. Iga teie haagissuvila kontroll-loendis olev ülesanne on oluline ja selle eest tasub põhjalikult hoolt kanda, eriti haagissuvila propaanipaagi eest hoolitsemine.

RV paakide suurused on erinevad, kuid levinumate suuruste hulka kuuluvad 20 naela ja 30 naela paagid. Neid paake kirjeldatakse mõnikord nende mahu järgi gallonites. Näiteks 20 naelast paaki nimetatakse mõnikord 5-galloniseks paagiks, kuigi see pole kõige täpsem viis suuruse kirjeldamiseks. 20 naelane paak mahutab tegelikult rohkem kui 4,7 gallonit. Paagi suurust on täpsem viidata nendes olevate propaani kilode arvuga, mitte gallonite järgi. Propaanipaagid täidetakse 80 protsendini, jättes gaasilise paisumise jaoks 20 protsendi suuruse turvapadja.

Kasutajad peavad olema teadlikud mitmetest propaanipaagi funktsioonidest, kuna need funktsioonid mõjutavad teie propaanisüsteemi ohutust ja määravad kindlaks, kuidas te süsteemi hooldate ja haldate:

• Propaani omadused
• Propaanipaagi ja süsteemi ohutus ja kontrollid
• Rõhumõõtur
• Ületäitmise kaitseseade (OPD)
• Pistikud
• Paagi värv

Propaani omadused

Propaani hoitakse paagis rõhu all vedelas olekus -44 kraadi F., selle keemistemperatuur. Soojemal kui -44 kraadi juures aurustub propaan põlemiseks sobivaks gaasiliseks olekuks.

Kui näete oma propaanipaagist või mis tahes ühenduspunktist lekkivat valget udu, viitab see lekkele, kuna see on madalatemperatuurse propaaniauru visuaalne välimus. Kuna see on nii külm, võib see kergesti põhjustada külmumist, seega ärge proovige leket ise parandada. Helistage kohe propaani edasimüüjale, vältige elektriliste või sädemeid tekitavate seadmete kasutamist ja hoidke lekkekohast eemal.

Propaanipaagi ja süsteemi ohutus ja ülevaatused

Teie paagid peavad olema piisav alt tugevad, et mahutada propaani vedelas olekus säilitamiseks vajalikku rõhku. Mõlgid, rooste, kriimustused, vaod ja nõrgenenud klapiühendused võivad olla rõhu all oleva propaani lekke võimalikud punktid.

Järelikult peate laskma oma mahuteid perioodiliselt üle kontrollida Railroad Commissioni litsentsiga propaanigaasi tarnijal. Mõnda haagissuvilat kontrollib tarnija, kus nende paagid on täidetud, kuid mõned haagissuvilate edasimüüjad on ka kvalifitseeritud nii paagi kontrollimiseks kui ka kogu teie haagismaja propaanisüsteemi kontrollimiseks. Iga-aastane ülevaatus on RV propaanisüsteemide puhul mõistlik, kuid paagid peaksid olema sertifitseeritud vähem alt iga viie aasta järel.

Rõhumõõtur

Teie manomeeter näitab, kui täis on teie paak murdosades: 1/4, 1/2 või3/4 täis. Kuna temperatuurikõikumised mõjutavad rõhku paagi mahu muutumisel, võivad need näidud olla veidi ebatäpsed. Ebatäpsus suureneb helitugevuse vähenedes. Pärast mõne paagi kasutamist saate aru, kui kaua teie propaan vastu peab. See oleneb ka sellest, kas kasutate propaani ainult vee soojendamiseks või ka külmkapi, küttekeha ja pliidi toiteks.

Ületäitekaitseseade (OPD)

OPD on nõutav kõikidel kuni 40-naelastel kuni 40-naelastel propaanipaakidel pärast 1998. aasta septembrit toodetud paakidel. On vastuoluline teave, mis väidab, et enne seda kuupäeva toodetud tankid, eriti ASME horisontaalpaagid, olid NFPA lingi alusel vanad. eespool. Foremost Insurance'i artiklis on aga kirjas, et vanu balloone ei saa enam täita ilma OPD-d paigaldamata. Mõned tarnijad ei täida neid paake. Kontrollige kehtivaid eeskirju NFPA saidilt.

Pistikud

Teie haagissuvila propaanipaagi ja propaanisüsteemi külge kinnitatakse mitmeid ühendusi ja liitmikke. Neid tuleks perioodiliselt kontrollida. Soovitatav on iga-aastane ülevaatus, eriti teie haagismaja süsteemi puhul. Mõned paakide kontrollid kehtivad viis aastat.

Paagi värv

Propaanipaagi värv ei pruugi tunduda midagi muud kui kosmeetiline mure või juhuslik tootja valik, kuid värv on oluline. Heledad värvid peegeldavad soojust, tumedad neelavad soojust. Soovite, et teie paagid peegeldaksid soojust, nii et ärge andke järele kiusatusele värvida need tumedaks, isegi kui see täiendaks suurepäraseltteie seade.

Riigi määrused

Maas ringi reisides võite avastada, et teie propaani täiteaineid käsitletakse erinev alt. Erinevates osariikides võivad lisaks propaanipaake käsitlevatele föderaaleeskirjadele kehtida erinevad eeskirjad. Näiteks Texas nõuab, et oma propaanitarnijad kasutaksid täispaagi määramiseks kolme mõõdikut. Nende hulka kuuluvad skaalal kaalumine, OPD ja fikseeritud vedelikutaseme näidiku kasutamine.

Propaani lekkedetektor

Igas haagismajas peaks olema töötav propaanilekkeandur. Propaangaas võib lekkida pliitidest, küttekehadest, külmikutest või veesoojenditest. See võib lekkida mis tahes propaanisüsteemi pistikupesast ja võib lekkida neid seadmeid toitetorude katkestustest. Kui tunnete propaani lõhna või kui teie propaani lekkedetektor annab häiret, väljuge viivitamatult haagismajast. Ärge lülitage sisse ega välja elektriseadmeid ning vältige sädemete tekitamist. Kui olete oma haagissuvilast ohutus kauguses, helistage propaaniteenindajale ja vajadusel teavitage oma naabreid, kelle haagissuvilad võivad tulekahju puhkemise korral ohus olla.

Reisimine propaaniga

Väljalülitatud propaaniga sõitmine võib tunduda mõttetu, kuid enne reisimist propaanipaakide väljalülitamine on üks viga, mida on lihtne teha. Sõiduki liikumine avatud propaanipaagi ventiilidega on ebaseaduslik ja see on kindlasti oht tunnelite kaudu reisimisel. Pole vaja palju kujutlusvõimet, et mõista, kui tunnelis, sillal või maanteel on võimatu põleva haagissuvila eest põgeneda. Mängige ohutult jaenneta tulekahjusid.