Ghost Rider – Knotti marjafarmi Roller Coasteri ülevaade

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:23

Kui Cedar Fairi inimesed (Ohios Cedar Pointi juhitud rannasõiduhull) ostsid 1990. aastate lõpus Knottide perekonn alt Knott's Berry Farmi, oli üks esimesi asju, mida nad tegid, see, mida nad kõige paremini teavad: nad ehitasid. kick-ass rannasõidulaev. GhostRider ühendab puidu traditsioonilise võlu tänapäevase põnevusmasina tundlikkusega ning pakub eetriaega täis, kontrolli alt väljas (heas puidust rannasõidulaevaga) ja erutavat sõitu.

• Põnevuste skaala (0=Nõme!, 10=Jah!): 6,5

Tüüpilised puidust rannasõidulaevade põnevused, palju eetriaega väljaspool teie istet

• Alusnaela tüüp: puit, kahekordne välja-tagasi
• Tippkiirus: 56 mph
• Kõrgusepiirang: 48 tolli
• Kõrgus: 118 jalga
• Pikim langus: 108 jalga
• Sõiduaeg: 2 minutit

Oma rustikaalse kollase männipuu rööbastee, "minuautode" rongide ja Old-West kaunistatud laadimisjaamaga sobib GhostRider otse Knotti Berry Farmi kummituslinna piirkonda. Kurat, selle nimes on isegi sõna "kummitus".

Keeruline järjekord asetab sõitjad lõpuks "GhostRider Mining Company" pardajaama maapealsesse rotilabürinti. Pärast edasi-tagasi liikumist ronivad reisijad trepist üleslaadimisala veel mõne rotilabürindi liinilõbu jaoks. Kuna GhostRider on (teenitud) populaarne rannasõidulaev, olge valmis pikkadeks järjekorras ootamiseks, eriti kiirematel päevadel pargis. Ja siis olge valmis suurepäraseks sõiduks.

Rong väljub jaamast, suubub laadimisjärjekorrast mööduvasse kuristikku ja suundub liftimäest üles. Sõidu tipphetk on esialgne, täiuslik, 108-jala kaldega kukkumine. Naabrite rahustamiseks ja müra vähendamiseks kattis Knott tilga metallist varikatusega. Kuigi see piirab veidi sõitjate vaateid, lisab varikatus GhostRideri ainulaadset müstilisust ja näib tegelikult võimendavat kõliseva rongi ja reisijate karjete intensiivsust. Me pole kindlad, mida pargi naabrid sellest arvavad.

Ghostly Airtime

Järsk vasakpoolne pööre languse allosas tekitab eetriaega. Sellele järgnev Camelbacki mägi vallandab eetriaega. Seejärel keerleb GhostRider läbi veetlevate keerdkäikude ja pöördete seeria, mis toovad kaasa imelisi hetki, kui olete istmelt väljas. Raja kallakulised osad tekitavad külgmisi G-sid, mis pakuvad küllaldaselt tõusu, kuid teevad suhteliselt sujuva ülemineku (erinev alt teistest rannasõidualustest, kus intensiivsed külgmised G-d võivad piirata piinamist). See on see, milleks on suurepärased puidud.

Hoiatus külgmiste G-jõudude kohta: nautige parem oma istmekaaslase seltskonda. Vaatamata istmevaheseintele panevad sõidutee spiraalid reisijad üksteise otsa libisema.

Knotti marjafarmi servale ehitatud GhostRider on suurepärane visiitkaartpark. Umbes kolmandik sõidust ulatub tegelikult väljapoole selle perimeetrit. Üks selle pööretest viib sõitjad üle Grand Avenue ja endisesse parklasse. Rongid suumivad Mrs. Knotti kana õhtusöögi restorani ja Beach Avenue poodide kõrval.

Knott's ütleb, et sõit kestab kaks minutit, kuid see tundub veelgi pikem. See ei ole mõeldud negatiivselt; GhostRider on algusest lõpuni tore.

Triumphant Return

Algselt ehitatud Custom Coasters Internationali kadunud, kuid mitte unustatud rannasõidumeeste poolt (tootja sulges oma poe 2002. aastal), säilitab sõit metsiku kiiruse ja energia, kuni viimane pidur jaama tagasi jookseb. Tuntud oma füüsikat trotsiva voodoo poolest, näib, et CCI rannasõidulaevad koguvad pigem kiirust, mitte ei lonkaks läbi viimaste elementide nagu paljud põnevusmasinad. GhostRider on CCI maagia suurepärane näide.

Kui see 1998. aastal ja mitu aastat pärast seda avati, kiitsid GhostRider nii rannasõiduhuvilised kui ka juhuslikumad fännid suurepäraseks sõiduks. Nagu paljude puidust rannasõidulaevade puhul, ei vananenud see aga hästi ja muutus lõpuks liiga karedaks. Õnneks ei andnud Knott's kummitust alla. Selle asemel lõpetas see sõidu 2015. aastal väga vajaliku ümberkujundamise jaoks. Sõidufirma Great Coasters International eemaldas kogu rööbastee ja asendas selle, profileeris mõned teelõigud ümber ja vahetas rongid uhiuute vastu.

GhostRider sai 2016. aastal taas suure tunnustuse. Sõidukogemus on palju sujuvam kui viimastel aastatel enne seda.renoveeritud. Sellel on siiski iseloomulik puidust rannasõidulaeva tunne, mida pargifännid ihkavad. Eelkõige tagaiste pakub nüüd hiilgav alt intensiivset, metsikut ja villast sõitu.

GhostRider on taas üks riigi parimatest puidust rannasõidulaevadest.