Täielik juhend Disney Everesti ekspeditsioonile
Täielik juhend Disney Everesti ekspeditsioonile

Video: Täielik juhend Disney Everesti ekspeditsioonile

Video: Täielik juhend Disney Everesti ekspeditsioonile
Video: Expedition Everest Building a Thrill Ride Disney's Animal Kingdom 2024, November
Anonim
Atmosfäär Expedition Everesti pidulikul avamisel W alt Disney Worldis 7. aprillil 2006 Orlandos, Floridas
Atmosfäär Expedition Everesti pidulikul avamisel W alt Disney Worldis 7. aprillil 2006 Orlandos, Floridas

Vuoristorata on Expedition Everest lihts alt OK. Ja temaatilise pimeda sõiduna oleks atraktsioon lihts alt OK ilma rannasõidu elementideta. Kuid kombinatsioon rannasõidust, mis on sõidu loo lahutamatu osa, ja vaatamisväärsuse rikkalik ja kaasahaarav keskkond loob järjekordse Disney e-pileti tuuri ja tervitatava täienduse Disney loomariiki.

  • Põnevuste skaala (0=nõme! ja 10=jah!): 6 üsna intensiivsete positiivsete G-jõudude, tagurpidi liikumise ja pimeduse jaoks.
  • Alusaluse tüüp: sise-/välis teras
  • Tippkiirus: 50 mph
  • Kõrgus: 112 jalga
  • Kukkumine: 80 jalga
  • Kõrguse piirang: 44 tolli
  • See on Disney Worldi üks populaarsemaid vaatamisväärsusi. Vaadake, kuidas Fastpass+ sõite ette broneerida.

Kas saate Expedition Everestiga hakkama?

Expedition Everestil ei ole ühtegi ümberpööramist, see ei tõuse ninaverejooksu kõrgusele ja saavutab suhteliselt tagasihoidliku tippkiiruse 50 miili tunnis. Disney peab seda "perekonna" atraktsiooniks (kuigi me ütleme, et see on selle kategooria ülemises otsas) ja kuigi see on agressiivsem kui Space Mountain või Big Thunder Mountain, on see vähem intensiivne kui kõrgeim.põnevad rannasõidulaevad, nagu Sea World’s Mako või Manta.

Aga Expedition Everest muudab suunda ja kihutab tagurpidi (pimedas, mitte vähem), avaldab tohutuid positiivseid G-jõude (ka pimedas) ja tunneb end pimedas lõikude tõttu kontrolli alt väljas.. Kui saate Disney-MGM Studios Rock 'n' Roller Coasteriga hakkama, võite seista silmitsi Yetiga. Kui olete liinil, soovitame teil see imeda, hoida tugev alt kinni kõrval olevast ratturist (loodetavasti kellestki tuttavast) ja liituda ekspeditsiooniga. Atraktsioon on W alt Disney Worldi tipphetk ja võlgnete endale selle vähem alt korra proovida. Kui olete ratsutaja, pole teil õnne.

Mis on Disney ja mägedega?

Sõitmise 200 jala pikkune "mägi" juhib Disney loomariigi siluetti ja ulatub kogu kuurordi ulatuses. Kasutades sundperspektiivi (tavaline teemapargi trikk), tundub see palju kõrgem.

Joe Rohde, W alt Disney Imagineeringu tegevdisainer ja pargi värvikas, elust suurem loominguline juht, ütleb, et Hiiremaja rajab oma vaatamisväärsused sageli mägedele, kuna need aitavad lugudele jõudu anda. "Mäed on tähendusrikkad," ütleb ta. "Need on ürgne müütiline kontseptsioon." Kui rääkida müütidest, siis Expedition Everest ühendab legendaarse mäe vastu võitlemise peibutuse võimsa müüdiga jetist, Everesti jäledast lumememmekaitsjast.

Atraktsioon paneb külalised maadeavastajate rolli, kui nad matkavad väljamõeldud Nepali külasse Serka Zongi. Rikkalikult teemastatud ala on täidetud helgetegapalvelipud, põlisrahvaste taimed, ilmastikuga hooned ja muud esemed, mille Rohde ja tema meeskond töötasid välja Aasias Mount Everesti ümbruses tehtud ulatuslike uuringute põhjal. Seal on poode, kus müüakse ronimisvarustust ja muid tarvikuid, kuid külas valitsevat seikluslikku ja ootusärevat õhkkonda iseloomustavad peened ja kurjakuulutavad hoiatused jeti kohta.

Järjekord lookleb läbi reisifirma Himalayan Escapes broneerimis- ja loabüroode – pagoodistiilis pühamu, mis on täis Yeti toteme, tavakauplust ja Yeti muuseumi. Muuseum, mis on ümberehitatud teelaos asuv ajutine näitus, annab tunnistust jeti olulisusest kunstis ja kultuuris ning austusest ja hirmust, mida ta inspireerib. Ekraanid näitavad ka teavet, mis näib kinnitavat müütilise metsalise olemasolu. Oh oh! Nii seatud lava liiguvad külalised raudteejaama, kus nad astuvad vanadesse rongidesse, mida kunagi kasutati tee vedamiseks, et viia nad Everesti baaslaagrisse.

Everesti ekspeditsioon paneb teie rinnale karva

Kui järjekord on täis (mis on enamiku ajast), ei pruugi sõiduoperatsioonid anda külalistele istmete valikut, kuid esimene auto pakub takistusteta vaadet, samas kui tagumine auto pakub kõige intensiivsemat sõitu. Meie kogemuse põhjal on viimase ees olev rida, number 16, parim istekoht põnevuse otsijatele.

Sõit algab piisav alt süütult bambuspuude ja säutsuvate lindudega täidetud sõnajalgade vahelt läbimisega. Rong ronib liftimäele ja möödub kaljuseinasse söövitatud hiiglaslikust jeti seinamaalingust. Rohde sõnulDisney lasi rannaaluse tootjal Vekomal kasutada magnetvälju, et muuta tagasikerimisvastast seadet nii, et see ei tekitaks iseloomulikku rannasõidulaevade klõps-klõks-klõps heli ega kahjustaks teerongi teemat.

Rong teeb väikese sukeldumise mäkke, näeb käänulist, läbimatut rada ja peatub tõusul. Yeti, kes on ilmselt raevunud oma püha maa rikkumisest, vallandab oma viha maadeavastajate kallal. Kuna rong pole kuhugi minna, kõhkleb, väriseb ja sõidab tagasi mäkke. See on koht, kus Expedition Everest läheb hulluks.

Pöörad ümber Everesti ekspeditsiooni

Sõitjate teadmata läheb tükk lüliteid ümber, nii et rong võtab marsruudi muutmise asemel hoopis teise kursi sügavale mäkke. Revenge of the Mummy Universal Studios Florida jõuab samuti ummikusse ja saadab oma rongid tagasi, kuid see kasutab traditsioonilisemat külgmist rööbastee ümberlülitusmehhanismi. Rohde sõnul on sõidu kaks kiiret rööbastee lülitit, mille ümberpööramiseks kulub kuus sekundit, esimesed omataolised ja kujutavad endast läbimurret.

Instituut tormab tagasi mäe pimedasse tühjusse. Raja kaldad ja positiivsed G-jõud suruvad ringilatid sõitjate sisse ja sõitjad oma istmetele. Pimesi tahapoole kihutada ja tugevat gravitatsioonitõmmet tunda on kummaline ja desorienteeriv tunne. Ratturite põnevuse tolerants ja ratturite taiplikkus aitavad määrata pearingluse ja hirmu suhet, mida nad kogevad.

Yeti Encounter

Rong karjubuuesti seisma, seekord languses, ja Yeti projitseeritud varjupilt on näha, mis rebib üles veel ühe rajalõigu. Rong liigub edasi, sukeldub mäe esiosast alla (naeratage, siin tehakse teie foto) ja hävitatud rööbastee korral saadab ratturid vabalangemisel nende näilisele hukule. Selle asemel sõidab rannasõiduk mäest sisse ja välja, et sooritada kiiret kallakuga kurvi.

Enne jaama naasmist teeb rannasõiduk viimase läbisõidu mäest. See on koht, kus hiiglaslik Yeti peaks oma ülisuure käpaga sõitjatele veenv alt pühkima. Kui sõit avati, oli see Rohde sõnul Disney kõige keerukam ja suurim animatrooniline kuju. Kahjuks lakkas Yeti tegelane varsti pärast debüüdi töötamist ja seda pole parandatud. (Ilmselt nõuaks selle parandamine sõidu pikemaks ajaks seiskamist ja rannasõiduk on selleks liiga populaarne.) Selle asemel lisas Disney staatilisele tegelasele valgusefekte, mis ei avalda sama mõju kui liikuv tegelane.

Nüüd, kui Animal Kingdom on öösel avatud (algselt suleti park õhtuhämaruses), saavad külastajad nautida Expedition Everesti pimeduses. Mäel on õhtutaeva taustal dramaatiline valgustus. Kui rong liftimäest üles tõuseb, heidab see vastas olevale kaljuseinale jubeda varju. Ja öine taevas ümbritseb ratturid tindimustas, kui nad mäele sisenevad. (Valguse ajal imbub valgust sisse.)

Disney plaanis algselt esitada tõelisi, väljasurnud jamüütilised loomad, kuna see arendas loomariiki. Selle avamisel kritiseerisid paljud parki vaatamisväärsuste vähesuse pärast. Ekspeditsioon Everest, mis väidetav alt maksis 100 miljonit dollarit, tähistas esimest loomariiki, et tunnustada väljamõeldud olendeid. Nüüd on Pandora the World of Avatari müütilised loomad kaklusega liitunud ja parki laiendanud.

Expedition Everest on üks Florida populaarseimaid rullnokkasid. Vaadake, millised teised sõidud nimekirja sattusid.

Soovitan: