Ühistransport Stockholmis

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

Stockholmi ühistranspordiga ühelt saarelt teisele hüppamiseks on vaja üsna keerulist ühistranspordivõrku. Õnneks on rootslased süsteemi oluliselt lihtsustanud, et see mahutaks igat tüüpi külastajaid, keda linn aastaringselt vastu võtab.

Rootsi keel võib muuta süsteemi mõnikord raskesti tõlgendatavaks, kuid töötajad on väga abivalmid (kui palutakse) ja valdavad muljetavaldav alt inglise keelt. Kuigi suur osa linnast asub mõistliku jalutuskäigu kaugusel, nõuab paljude vaatamisväärsuste vaatamine tavaliselt lühikest metroosõitu. Linnas liikumiseks on ka mõned vähemtuntud viisid, mis võivad säästa kroone ja paljastada linnaosi, mis muidu võiksid nägemata jääda.

Metroo ja bussiga sõitmine

Südamest kuni sügavale äärelinnani on ühistranspordivõrk Stockholms Lok altrafik (SL) kõige levinum liikumisviis. See koosneb metroo-, bussi-, lähirongivõrkudest ja isegi mitmest parvlaevast. Nende veebisait võib olla hindamatu ressurss reisiplaneerija (ingliskeelne versioon) kaudu liikumisel, mis juhendab teid, millise bussi või rongiga sõita ja millal. Reisiplaneerija on kohandatud ka nutitelefonide jaoks.

Kolm peamist metrooliini (punane, sinine ja roheline) teenindavad kogu piirkondaümber Stockholmi, kõik kulgeb põhjast lõunasse. Kõik need liinid läbivad Stockholmi pearaudteejaama T-Centralen ja liiguvad üksteisega süsteemikaardile märgitud erinevates punktides, mis on nähtavad igas metroovagunis.

Bussid on linna perimeetril ja äärelinnades vajalikumad. Kuigi need, kes on tööpäeva õhtul hilja üleval, võivad vajada ööbussi kasutamist, kuna metroojaamad on pühapäevast neljapäevani umbes kella 1.00–5.30 suletud.

Kõik rongid ja bussid on suure hulga kaldteede ja liftide kaudu muudetud jalutuskärudele ja puuetega inimestele ligipääsetavaks. Heliteated on saadaval ka metroojaamades vaegkuuljatele.

Ühistranspordipiletite hankimine

Tihti on külastajate jaoks kõige lihtsam ja soodsaim valik SL Accessi kaart, mis võimaldab piiramatult sõita kogu Stockholmi piirkonnas, lennujaama ja tagasi ning isegi praamisõite suurde Djurgårdeni parki. Neid saab osta erinevatest SL-keskustest, mis asuvad kogu linnas, keskjaamas ja isegi Arlanda lennujaama Sky Citys. Piletite hinnad jäävad vahemikku 155 SEK 24 tunni eest kuni 930 SEK 30 päeva eest ning saadaval on erinevad kestused.

SL-kaart ise maksab samuti 20 SEK (kuid seda saab edaspidi uuesti kasutada). Need piletid on alla 20-aastastele või üle 65-aastastele saadaval ka ligikaudu 40% soodsam alt. Alla 7-aastased lapsed reisivad koos täiskasvanuga tasuta, samas kui kuni 6 last vanuses 7–11 saavad nädalavahetustel reisida tasuta, kui neid saadab keegi vanem. kui 18.

Neile, kes lihts alt läbivadStockholmis või metroo piiratud kasutust planeerides saab üksikpileteid osta 50 SEK eest (ühe tsooni piires – pikemad reisid maksavad veidi rohkem), mis võimaldavad tasuta sõita 75 minutit. Neid saab osta ka Presbyråni kauplustest alandatud hinnaga. Samuti kehtivad alla 20-aastaste ja üle 65-aastaste allahindlused. Pange tähele, et pileteid bussis ei müüda!

Stockholmi saabudes?

Rongid Stockholmi saabuvad T-Centraleni keskjaama, võimaldades kohest juurdepääsu SL-süsteemile. Kui saabute Arlanda lennujaamast, saate Arlanda veebisaidi kaudu valida mitme rongi ja bussi vahel. Kui plaanite SL-kaarti hiljem Stockholmis kasutada, saate kaardi osta Sky Cityst, mis võimaldab tasuta sõita Stockholmi bussiga nr 583 Märstasse ja se alt edasi linnalähirongiga Stockholmi. See võtab pearaudteejaama umbes tund aega. Sama sõitu saab teha ka lennujaama poole.

Jalgrattasõit

Viimati ja kindlasti mitte vähemtähtis on see, et Stockholm on uskumatult rattasõbralik ja võib olla suurepärane viis linna vaatamiseks soojematel kuudel. City Bikesil on aprillist oktoobrini sisse seatud rendisüsteem, kus saab rattaid kasutada mitu tundi päevas ja vahetada ühes 90+ jaamast üle linna. Kolme päeva kaart on ainult 165 SEK, samas kui 250 SEK kaart sobib terveks hooajaks. Paljud rattateed ümber linna võimaldavad ohutut ja üsna juhuslikku sõitu ummikust liiklusest eemal.