Veneetsia ühistransport: vaporetto

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:52

Linnas, kus teede asemel on kanalid, on loogiline, et ühistransport koosneb veesõidukitest. Veneetsia veebussisüsteem, mida tuntakse vaporettina, on linna peamine ühistranspordiliik. Need bussid (vaporetto on ainsuses, vaporetti mitmuses) viivad külastajaid mööda peamisi kanaleid, välissaartele ja ümber laguuni. Kuigi need on sageli rahvarohked, on need kaugelt kõige odavam viis ringi liikumiseks (peale kõndimise). Kui külastate Veneetsiat, leiate end varem või hiljem vaporettost.

Sõna vaporetto tähendab linna algse aurumootoriga mootorpaatide süsteemi järgi "väike aurik". Tänapäeval töötavad need kuuls alt täpsed laevad diislikütusel ning on laiad ja tasased, et tagada nende vöörist parimad vaated. Väiksemaid ja kiiremaid versioone nimetatakse motoscafiks, samas kui kahekorruselisi paate või motonavit kasutatakse parvlaevadega äärepoolsetele saartele ja Lidosse.

Vaporetto piletid ja hinnad

Vaporetto piletid on ühe hinnaga, olenemata reisi pikkusest. Kui soovite raha säästa, on väga soovitatav osta paindlikud reisipiletid.

• Fares: 75-minutiline pilet maksab 7,50 € ja annab teile õiguse piiramatult reisida sellel perioodil, mis algab kl.kinnitamise aeg. Kui plaanid palju vaporetteid kasutada, siis on mõttekas osta 1-päevane (20€), 2-päevane (30€) või 3-päevane (40€) pääse. Ühenädalased pääsmed maksavad 60 € tk. Need eelarvesõbralikud piletid võimaldavad optimaalset paindlikkust ja kasutuslihtsust. Rolling Veneetsia noorte (vanuses 6-29) sooduskaardi omanikel on võimalik osta 3-päevane pakett hinnaga 28 €. Alla kuueaastased lapsed sõidavad tasuta. Allahindlused on saadaval ka pensionäridele (65+).
• Kuidas osta: Pileteid saate osta veebist või Piazzale Roma, Ferrovia, Ri alto ja San Marco piletikassadest. Saate neid osta ka tubakapoodidest (tabacchi), ajalehekioskidest (edicole) või kõikjal, kus kuvatakse ACTV logo.
• Kasutamine: Kinnitage oma pääse, pühkides või koputades seda pardalepääsu juures asuvatel masinatel. Selle eiramine võib kaasa tuua kopsaka trahvi. Hind sisaldab ühte pagasit, mis ei tohi ületada 150 cm (50 tolli) – selle kolme mõõtme kokku. Vaporetto marsruudid

Oluline teave vaporetti kohta

• Tööaeg: Põhiliinid töötavad kella 5.00–24.00 ja kolm öist liini kulgevad kella 23.30–5.00 Suurel kanalil Piazzale Roma ja Lido vahel. Märkus: oodake piiratud teenuseid acqua alta (tõus-mõõna) ajal.
• Peamised marsruudid: Rahulik Ei. 1 Suurel kanalil on peamine marsruut, mis kulgeb ikoonilise veetee ühest otsast koos ajalooliste palazzode paraadiga teise. Enne Lidosse väljumist peatub liin kuues linnaosas (sestiere). Ei. 2tegutseb ahelas Suurel kanalil, ühendades Tronchetto (parkla) Santa Lucia raudteejaama, Piazzale Roma, Lido (suvel) ja Guideccaga. Marsruut N on ööpaat, mis järgib nr 2 teed, kuid jätab Giardini peatuse vahele. Marsruudid 4.1 ja 4.2 teevad ringi ümber Veneetsia (Giracitta) väliskülje, peatudes raudteejaamas, Piazzale Romas, Guideccas ja seejärel välja Muranosse. Marsruudid 5.1 ja 5.2 on nagu teised Giracittad, ainult et need lähevad Murano asemel Lidosse. Marsruut 12 viib teid Fondamente Nuovest Murano ja Burano saartele.
• Märkus: Marco Polo lennujaama (Alilaguna liin), Chioggiast San Zaccariassetuleb osta eraldi piletid ja se alt tagasi. (nr 19), ja Le Zatterest Fusinasse (nr 16). Lisateabe saamiseks bussiliinide, sõiduplaanide ja interaktiivse kaardi kohta minge ACTV-sse.

Muud transpordivalikud

Jalutuskäik on vaieldamatult parim viis kogeda Veneetsia meeldejäävaid tagatänavaid ja alleed, kuid selles veekogus omavalitsuses liikumiseks on ka teisi alternatiive.

• Veetaksod: Kui teil on veidi raha varuks, on kiireim viis punktist A punkti B jõudmiseks veetaksoga. Taksopeatusi on puistatud üle kümne, sealhulgas üks lennujaamas ja teine Lidos. Taksod opereerivad kolm ettevõtet: Consorzio Motoscafi, Serenissima ja Veneziana Motoscafi, mis lisavad niigi peadpööritav alt kõrgele hinnale nii pagasi tasu kui kalisatasu öise järeletulemise eest (vahemikus 22.00–7.00).
• Traghettos: Vähem töökindel kui vaporetti, kuid siiski soodne on traghetto (gondellaev), mis viib sõitjad kiiresti üle Suure kanali edasi-tagasi. Püüdke üks kaheksast dokkimispunktist kanali ääres, mida tähistavad gondli sümboliga erekollased sildid. Märkus. Veneetslased seisavad ülesõidu ajal, kuid kui te pole oma merejalgu leidnud, on istumine lubatud.
• Gondolas: Kõigi Veneetsia bucket list peaks olema romantiline gondlisõit, mida juhib ikooniline gondoljeer oma traditsioonilises musta-valgetriibulises särgis. 30-40 minutilise sõidu eest maksate umbes 80 € (pärast kella 19.00 100 €). Kulude jagamine, jagades paati teiste reisijatega (maksimaalselt kuus reisijat), on suurepärane viis kulude vähendamiseks. Kuigi enamik gondoljeere räägib veidi inglise keelt, ärge oodake, et nad oleksid eriti jutukad, sest nad peavad keskenduma oma lamedapõhjaliste paatide asjatundlikule manööverdamisele läbi kõige õhemate vahekäikude. Vaatamata klišeele ei laula enamik gondoljeere sõudmise ajal.

Juurdepääsetavus vaporettis

• Liinid 1, 2 ja Giracitta on ligipääsetavad ratastooliga ja neil on pardal reserveeritud ruumid.
• Ratastoolis patroonid maksavad 75-minutilise pileti eest 1,50 eurot.
• Veetaksod ei sobi ratastoolidele ja liikumisprobleemidega inimesed peaksid püüdma neid vältida.
• Minge juurdepääsetavasse Veneetsiasse, et laadida alla kaart „Tõketeta teekonnad” või hankida see turismibüroost. See annab suurepärast teavet selle kohta, kuidasvaatamisväärsuste juurde jõudmiseks vaporetto või maad mööda.

Nõuanded Veneetsias ringi liikumiseks

• Lühiseks reisiks üle Suure kanali minge tragheto.
• Rongijaamast hotelli (või vastupidi) koos pagasiga suundumiseks kasutage vaporetto.
• Paadi marsruudi number on värvitud valgete, punaste, roheliste või merevärvi ringidega. Ignoreerige suuri musti numbreid paatide külgedel.
• Gondliga sõitmisel pidage meeles, et neil ei ole päikese eest varjavaid markiise. Kuuma ilmaga sõitke varahommikul või pärast päikeseloojangut.