Münchenis ringi liikumine: ühistranspordi juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

München on suurepärane linn ühistranspordi kasutamiseks, kuna seal on laiaulatuslik metroo-, tramm-, bussi- ja lähirongide võrgustik, mis viib teid peaaegu kõikjale, kuhu vajate linnas ja selle äärelinnades (kuigi transiit on piiratum väljas "burbs"). Kuigi paar aspekti võivad linna uustulnukate jaoks alguses pisut segadusse ajada, on navigeerimine ja soovitud sihtkohta jõudmine suhteliselt lihtne.

Kuidas U-Bahniga sõita

Müncheni U-Bahn ehk maa-alune metroosüsteem on ilmselt kõige rohkem külastajate ja ka kohalike elanike seas enim kasutatud transiidisüsteem. See on kiire, hõlpsasti navigeeritav ning metroojaamad kipuvad olema puhtad ja turvalised – mõned neist kõlavad isegi klassikalises muusikas!

Müncheni ühistranspordisüsteemi peamine puudus on hind, kuna see on kallis. Üksikpilet kesktsoonis on 3,30 eurot. Saate säästa raha, ostes "Streifenkarte" (triibuline pilet) kümneks üksikuks sõiduks, päeva-, nädala-, kuu- või isegi aastapileti, kui kasutate sageli ühistransporti. Samuti on grupipileteid, mida saab teatud aja jooksul kasutada mitu inimest.

Münchenis on piletite eest tasumiseks palju erinevaid võimalusi. Pileteid saab osta jaamades asuvatest automaatidest, samuti trammide pardal jabussid, kasutades sularaha, mõnel juhul ka krediit- või deebetkaarti. Samuti saate valida, kas ostate pileteid oma mobiiltelefonis, kasutades rakendust MVG või Deutsche Bahn, olenev alt sellest, millist ühistranspordiliiki kasutate.

U-Bahn ei sõida varahommikul sageli, seega tasub uurida öiseid trammiliinisid, kui teil on vaja kell 2 öösel jõuda. Päevasel ajal on see tavaliselt üsna tihe ja tipptundidel sõidavad täiendavad rongid. Üldiselt ei pea te metroosse ootama rohkem kui 10–15 minutit, tavaliselt palju vähem.

Kui ostate pileti sinisest MVG-automaadist, kinnitage pilet, tembeldades selle metroojaamade ning busside ja trammide tembeldamismasinatesse. Kontrollerid teevad piletite kontrollimiseks perioodilisi pühkimisi ja kui te pole piletit valideerinud, määratakse teile trahv. Teine oluline asi, mida tähele panna, on oma reisitsooni kontrollimine. Müncheni transiit on jagatud rõngasteks. Vaadake metroojaama kaarti, et näha, kuhu teie peatus ringtsoonides jääb (kui viibite Müncheni kesklinnas, on see ainult kaks esimest ringi). Kui teil on vaja kuhugi minna, näiteks kuuendasse ringi, peate maksma lisatasu pileti eest, mis läheb kaugemale või tembeldama oma Streifenkartele rohkem triipe. Ühe suuna pilet kehtib kaks tundi. Saate seda kasutada näiteks metroost bussile ümberistumiseks, kui viibite ringtsoonis.

Enamasti on Müncheni metroojaamad puuetega inimestele, käru kasutavatele või eakatele inimestele hästi ligipääsetavad. Seal on liftid jaeskalaatorid ja ruumid ratastoolidele. Vankrid peaksid olema pargitud metroo uste lähedusse.

Muud transpordivormid Münchenis

München ei piirdu peaaegu metrooga, kus on suur busside, trammide ja linnalähirongide võrgustik. Busside ja trammide piletimüügisüsteem on U-Bahni puhul sama ning tavaliselt saate pileteid osta otse bussis või trammis automaadist, kuigi enamik võtab ainult sularaha. Pange tähele, et kui teil on jalutuskäru või ratastool, on bussi- ja trammiuksel märgitud kohad.

Buss

Müncheni bussiliinid on peamine viis liikumiseks eeslinnades ja piirkondades, kuhu U-Bahn või tramm ei jõua, kuid ka kesklinnas liigub üsna palju busse. Kui teil on vaja kuhugi kiirelt jõuda, on palju kiirbussi liine, mis teevad parimatesse kohtadesse vaid mõne peatuse.

Tramm

Võib-olla kõige romantilisem Müncheni ühistranspordivõimalustest, trammid on veel üks mugav ja maaliline viis linnas ringi liikumiseks ning teenindavad ka mõnda kaugemal asuvat linnaosa ja keskseid marsruute.

S-Bahn (lähirong)

Müncheni S-Bahni liinid kulgevad läbi kesklinna ja teenindavad Müncheni eeslinnasid, muutes selle suurepäraseks võimaluseks äärelinna pendeldajatele ja päevareisidele Müncheni kõige külastatavamatesse keskusest väljapoole jäävatesse paikadesse, nagu Starnbergi järv., Dachau ja Andechsi klooster. Pidage meeles, et S-Bahni pilet lennujaama on tavapärasest ringtsooni vormingust erinev pilet ja veenduge, et teil oleks sobiv pilet. Kui S-Bahn on üldiselt üsna mugav jatöökindel, kuna sellel on praegu ainult üks keskrada, võib ehitustööde või halva ilma korral esineda olulisi viivitusi või tühistamisi.

Jalgrattalaenutus

MVG jalgrattalaenutussüsteem võimaldab teil rattaid lühiajaliselt rentida ja tagastada U-Bahni ja S-Bahni jaamade läheduses asuvatesse peatustesse. Münchenis on ka mitmesuguseid muid jalgrataste jagamise programme või saate jalgrattaid pikaks ajaks rentida paljudest rattapoodidest üle kogu linna. München on äärmiselt rattasõbralik linn, kus kõikjal on jalgrattateed. See on suurepärane võimalus aega säästa ja treenida.

Taksod ja sõidujagamisrakendused

Lihtne on taksot kutsuda linna keskosas, eriti suurte rongi- ja bussijaamade läheduses; vastasel juhul peate helistama taksoteenusele. Taksod Münchenis on usaldusväärsed ja ohutud, kui veidi kallid. Ärge püüdke siiski linnast taksoga lennujaama sõita; see on väga kallis – sõitke S-Bahniga otse lennujaama, Lufthansa lennujaamabussiga või broneerige bussi või spetsiaalse takso ette, kui te tõesti ei soovi ühistranspordiga sõita. Uber tegutseb ka Münchenis.

Auto rentimine

Kui kavatsete olla peamiselt Münchenis ja ei reisi mööda Baierit, pole aus alt öeldes mõtet autot rentida – see on kallis, Münchenis võib olla halb liiklus ja parkimine võib mõnes piirkonnas on raske leida ja gaas pole odav. Müncheni ümbruses on autorendiagentuuridel palju võimalusi ja see võib olla hea valik, kui kasutate Münchenit baasina ja seiklete mõnes piirkonna maapiirkonnas. See ütles,rongiühendus Baierimaal on suurepärane ja tõenäoliselt saate ilma autota sõita, kui teil pole olulisi liikumisprobleeme.

Nõuanded Münchenis liikumiseks

• Võimalusel vältige sõitmist. Müncheni tipptund võib olla valus ja teatud linnaosades on pidev liiklus. Kesklinn on väike ja hõlpsasti liigeldav ning ühistranspordi- ja rattavõrk on suurepärane.
• Pidage meeles, et pöördväravad puuduvad. Bussidel, rongidel ja trammidel ei ole pöördväravaid; Ärge unustage oma piletile templi panna, kui kontrolör teeb juhusliku pühkimise. Erandiks on ajatempliga nädala- ja kuupiletid või Deutsche Bahni automaadist ostetud piletid.
• Ära karda abi küsida! Mõnikord võivad Müncheni süsteemi teatud elemendid, näiteks ringtsoonid, veidi segadust tekitada; Ärge kartke küsida kelleltki või transiiditöötaj alt, kui olete piletite ostmisel segaduses.
• Otsige soodsaid kombineeritud pileteid. Mõnede sihtkohtade (nt Therme Erding) jaoks saate kombineeritud pileti, mis annab teile allahindlust nii transiidilt kui ka vaatamisväärsuste sissepääsult. City TourCard annab teile allahindlusi 80 erinevas Müncheni vaatamisväärsuses koos transiidikuludega.
• Öösel lülituvad trammiliinid ööliinidele. Hilisõhtul tihenevad trammiliinid sageli veidi erinevatele, harvematele marsruutidele. Igas trammipeatuses peaks olema kaart, mis näitab öiseid marsruute.