Mida peate teadma kommertslendude õhukvaliteedi kohta

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:20

Lennureiside kohta levinud müüt on see, et kui üks inimene on lennukis haige, haigestuvad kõik teised reisijad, sest nad hingavad sama õhku, kuid tänu õhukvaliteedi kontrollile kommertslennufirmade pardal on see lihts alt nii. pole tõsi.

Kui plaanite lennata riigisiseselt või välismaale, võiksite teada mõningaid asju õhukvaliteedi kohta, mida võite oma lennu ajal oodata. Lennufirmad ütlevad kiiresti, et õhku, mida te lennu ajal hingate, tsirkuleeritakse ja filtreeritakse regulaarselt, mis tähendab, et te ei puutu ringlussevõetud õhu kaudu kokku selliste asjadega nagu bakterid ja viirused.

Tegelikult on enamiku kommertslennufirmade suure tõhususega filtrite ning õhu retsirkuleerimise ja filtreerimise sageduse tõttu teie lennu ajal hingatav õhk tõenäoliselt palju puhtam ja vähem saastunud kui enamikus büroohoonetes ja on enamiku haiglate õhuga võrdne.

Lennukite õhufiltrisüsteemid

Enamikul lennukitel on tugevad filtrisüsteemid. Välja arvatud mõned väiksemad või palju vanemad lennukid, on lennukid varustatud tõeliste kõrge efektiivsusega osakeste filtritega (True HEPA) või suure tõhususega osakeste filtritega (HEPA).

Need filtreerimissüsteemid filtreerivad ja tsirkuleerivadõhku salongist ja segage see värske õhuga. Mida määrdunud on HEPA-filter, seda tõhusamaks see muutub, nii et see saab hõlpsasti hakkama reisijate koormaga isegi suuremate joadega.

Õhu retsirkulatsioon toimub samuti üsna kiiresti. HEPA-filtreerimissüsteem suudab täielikku õhuvahetust teha umbes 15–30 korda tunnis või üks kord iga kahe kuni nelja minuti järel. Rahvusvahelise õhutranspordi assotsiatsiooni IATA andmetel püüavad HEPA filtrid tõhus alt kinni enam kui 99 protsenti filtreeritud õhus leiduvatest mikroobidest. Filtreeritud, tsirkuleeritud õhk tagab kõrgema salongi niiskustaseme ja madalama tahkete osakeste taseme kui 100 protsenti välisõhusüsteemidest."

HEPA filtrid püüavad kinni enamiku õhus leiduvaid osakesi, mis tähendab, et nende püüdmise standard on äripindade osas üsna kõrge. HEPA-filtri täielik õhuvahetus on parem kui enamikul muudel transpordiliikidel ja büroohoonetes ning sarnaneb haiglate standardile.

Värske ja taaskasutatud õhk tagab parema õhukvaliteedi

Värske õhu ja taaskasutatud õhu suhe lennukis on 50–50 protsenti ja ringlusõhuga juhtub kaks asja: osa õhku visatakse üle parda, ülejäänud osa aga pumbatakse läbi HEPA õhufiltrite, mis eemaldavad enam kui 99 protsenti. kõikidest saasteainetest, sealhulgas bakterioloogilistest ainetest.

Filtrite ja õhuvahetuse suhte tõttu on teie risk lennukis midagi õhus lendu püüda väiksem kui paljudes teistes kinnistes ruumides. Kuigi see ei pruugi nii tunduda, eriti kuna salongirõhk võib lihtsal korral nuuskamise tunde tekitadatäieliku gripi korral on õhk, mida te hingate, palju värskem kui teistes ruumides.

See kehtib eriti seetõttu, et lennukite ventilatsioonisüsteemid on üles seatud tsoonidesse, mis hõlmavad seitset kuni kaheksa rida. Lisaks ei lange tänapäevase kommertslennuki maksimaalse kandevõimega 50/50 salongi hapnikusisaldus alla 20 protsendi, nii et võite järgmisel taevareisil rahulikult hingata.

Süüdi on kuiv õhk

Inimesed avastavad end pärast lendu sagedamini köhimas ja aevastamas, isegi kui õhk on puhastatud. Sellegipoolest on süüdi kuivus, sest tüüpiline lennukikabiin on erakordselt kuiv – tõenäoliselt kuivem kui kõrbe õhk. Kõrgusel, kus enamik lennukeid lendab, on niiskusesisaldus äärmiselt madal. Kuivanud ninakõrvalkoobaste ja ninakäikudega on lihtsam tabada midagi, mis on teiselt reisij alt edasi antud.