Xcelerator – Knott's Berry Farm Coasteri ülevaade

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:33

Nagu ülejäänud Knotti marjafarm, on ka Xcelerator uudishimulik segu vanast ja uuest. Samal ajal kui park ühendab oma vana-lääne kummituslinna kõrgtehnoloogilise sõiduga, ühendab põnevusmasin sajandi keskpaiga motiivi uue ajastu rannasõidukogemusega.

Keerulist hüdraulilist käivitussüsteemi kasutades karjub rong positiivselt jaamast välja; kui teie juuksed ei olnud enne rannasõidulaevale minekut 50ndate Elvise moodi tagasi libistatud, on see umbes 2,3 sekundit pärast sõidu algust ja te kiirendate 82 miili tunnis 205-jalase torni suunas.

• Põnevusskaala (0=Wimpy!, 10=Jah!): 7,5 selle uskumatu stardi, kiirenduse, kiiruse ja kõrguse ning 90-kraadise laskumise eest
• Allaaluse tüüp: hüdrauliline käivitamine
• Tippkiirus: 82 mph
• Minimaalne sõidukõrgus: 52 tolli
• Kõrgus: 205 jalga
• Kukkumine: 205 jalga
• Sõiduaeg: 1 minut, 2 sekundit

Järgneb kaos

Nagu enamiku välja lastud rannasõidulaevade puhul, on ka Xcelerator seotud käivitamisega – ja milline käivitamine! Rongidega, mis on välja petetud nagu '57 Chevys, koorib see beebi kummi ja kiirendab sirgel teelõigul O-82 miili tunnis 2,3 sekundiga. Miski ei saa teid ekstreemseks stardiks ette valmistada (kuigi kurjakuulutav "PACE HEAD AGAINST HEADREST"jaama silt vihjab peagi järgnevale kaosele).

Enne kui teil avaneb võimalus hinge tõmmata, tõusete otse üles 205-jalasest "silindriga" tornist (nii on nimetatud seetõttu, et selle 90-kraadine kallak ja langus on ühendatud lühikese kaarega tipus, meenutab see kitsaid kõrgeid mütse, mida kunagi pooldati). Eetriaega on veidi aega, kuna rannasõidulaev läheneb torni tipule. Rong võtab vaev alt hingetõmbeaega ümber tipu ja läheb siis otse alla – ja me mõtleme sõna otseses mõttes 90-kraadist otse allapoole – 205 jalga metsiku adrenaliinilaksu jaoks.

Siiani, ja me räägime sekunditest, on Xcelerator aegade jaoks mõeldud rannasõidutee. Kuid pärast põnevat lansseerimist ja silindrisse sõitmist on sõit kuidagi kirjeldamatu. See sisaldab paari tugev alt ülepandud pööret (kuid mitte ühtegi tagurpidi pööramist). Vaatamata uskumatule laetud energiale ei sisalda rannasõidulaev jänkumägesid ega muid elemente, mis võimaldaksid märkimisväärset täiendavat eetriaega. 62 sekundit pärast seda, kui jaamast välja paiskasid, oled pidurdamisel ja mõtled, mis kurat just juhtus. See on lühike, kuid jah, armas sõit.

Šveitsi Intamin AG toodetud Xcelerator oli esimene rannasõiduk, mis kasutas sõiduautode tootja uuenduslikku hüdraulilist käivitussüsteemi. See kasutab võimsate hüdromootorite jõul töötavat ja rongide šassii külge kinnitatud kiirvagunit, et reisijaid jaamast välja kiskuda.

Alates oma debüüdist on nii Top Thrill Dragster Ohio Cedar Pointis kui Kingda Ka New Jerseys Six Flags GreatAdventure, kaks sarnast hüdraulilist rannasõidulaeva, on Knotti rannasõidulaeva kiiruse ja kõrguse poolest varjutanud. 425 jala kõrgusel Kingda Ka valitseb maailma kõrgeima rullnokka. Araabia Ühendemiraatides Ferrari Worldi vormel-Rossa, mis kasutab samuti Intamiini stardisüsteemi, saavutab kiiruse 149 miili tunnis ja on maailma kiireim rannasõiduk.

2017. aastal ehitas Intamin Red Force'i Ferrari Landis, mis on osa Port Aventurast Hispaanias Salous. Kuigi rannasõidulaev näeb välja sarnane Xceleratori ja muude hüdrauliliste stardisõidukitega, on sellel elektromagnetiline tõukejõud, mis kiirendab seda. LSM mootorid käivitavad Red Force'i 367-jalase kübara torni kiirusel 112 miili tunnis.

Instituut, mis tõuseb 205 jalga ja sõidab kiirusega 82 miili tunnis, ei ole midagi aevastamist ja see on väga põnev. Kuid on ka teisi rannasõidulaevu, mis tõusevad palju kõrgemale ja saavutavad tunduv alt suurema kiiruse kui Xcelerator. Vaadake maailma 10 kõrgeimat ja maailma 10 kiireimat rullnokka. Ja kuigi Xcelerator pakub põnevust, ei kuulu see kõige hirmsamate rullnokkade nimekirja. Teiste Knotti metsikute rannasõidukite hulka kuuluvad puidust Ghost Rider, ümberpööratud Silver Bullet ja HangTime, Infinity rannasõiduk, millel on liftimäe tipus pikk paus, enne kui see alla langeb.