Kuidas Indoneesias ringi liikuda
Kuidas Indoneesias ringi liikuda

Video: Kuidas Indoneesias ringi liikuda

Video: Kuidas Indoneesias ringi liikuda
Video: Aine olekud, difusioon ja soojusliikumine | VIDEOÕPS Füüsika. Soojusõpetus #2 2024, November
Anonim

Unustage Aasia, riik Indoneesia tundub iseenesest omaette mandrina. Kuni 18 000 saare ja erinevate kultuuridega, mille juured on aastatuhandete pikkuses ajaloos, on iga hüpe ühest linnast teise tunne, nagu teleporteeruks planeedi teisele küljele. Ja kuna paljusid väljaspool Java saart asuvaid turismipeatusi eraldab kilomeetritepikkune avamerd, on punktist A punkti B jõudmine tohutu väljakutse.

Püüame allolevas loendis selgitada välja teie transpordivõimalused, et muuta teie Indoneesia teekond nauditavaks.

Indoneesia õhutransport: kiire ja üllatav alt odav

Turistiklass Garuda Indoneesias
Turistiklass Garuda Indoneesias

Lennufirmad on Indoneesia kõige populaarsema sisetranspordivahendina üle võtnud laevad: odavlennufirmad ja nende madalad piletihinnad on eemaldanud viimase olulise argumendi lendamise vastu (kõrged hinnad), võimaldades populaarsetel odavlennufirmadel nagu Citilink, LionAir ja AirAsia Indonesia, et konkureerida otse parvlaevadega seljakotireisijate eelarve eest.

Ja kui teil on rahakotis rohkem mänguruumi, kohustab Indoneesia lipukandja Garuda Indonesia teid "maailma parima turistiklassiga", kus on lauahõbe, vinge toidumenüü ja meelelahutus isegi karjaklassi jaoks..

Hiljutine uuendustegevus on muutnud Indoneesia lennujaamad allapooleväiksemad lennujaamad nagu Banyuwangi ja Labuanbajo. Nüüd ei tundu Indoneesia lendamise kogemus nii kitsi.

Populaarsed lennujaamad: Rahvusvahelised reisijad saavad lennata ühte Indoneesia kolmest parimast rahvusvahelisest lennujaamast, et jõuda ülejäänud saareriiki. Need on Soekarno Hatta lennujaam Jakartas (IATA: CGK, ICAO: WIII); Juanda rahvusvaheline lennujaam Surabayas Ida-Jaavas (IATA: SUB, ICAO: WARR) ja Ngurah Rai rahvusvaheline lennujaam Balis (IATA: DPS, ICAO: WADD).

Bali lennujaam toimib ka Indoneesia peamise sõlmpunktina Balist ida poole (Lombokist kuni Paapuasse). Enamik lende näiteks Labuanbajosse väljub Balilt.

Viisa Indoneesiasse saabumisel on saadaval nendes lennujaamades, aga ka paljudes teistes piirkondlikes lennujaamades, mis teenindavad rahvusvahelisi lende Singapuri Changi rahvusvahelisest lennujaamast ja Kuala Lumpurist, Malaisia KLIAst: Bandungi, Yogyakarta ja Makassari lennujaamad..

Indoneesia rongid: Java Expressiga sõitmine

Vaade Indoneesia rongiaknast
Vaade Indoneesia rongiaknast

Kui teile meeldib Indoneesia marsruut, mis keskendub Jaava saarele, saate saare peamiste vaatamisväärsuste vahel reisida ainult Java ulatuslikul raudteevõrgustikul.

Võtke alguspunktiks Gambi raudteejaam Jakarta keskosas Monase lähedal (siit väljuvad mugavad Executive/Eksekutifi klassi ekspressrongid; mida vähem räägitakse äriklassist, seda parem), sõites Javaga etapiviisiliselt. Gambirist saate sõita otse lähedalasuvasse Bandungi (kolmtundi) või Yogyakarta (maaliline kuue-kaheksatunnine sõit, mis on menüüs üks populaarsemaid rongireise).

Yogyakartas saate ümber istuda, et sõita kas Malangi (populaarne Bromo mäele tõusmise koht) või Surabayasse, kust teine ümberistumine viib teid Banyuwangi, lühikese praamisõidu kaugusel Balilt. !

Kui soovite ühte piletit, mis katab reisi Surabayast kuni Balini, broneerige Surabaya Gubengi jaamast väljuv öörong, mille lõpp-punktiks on Denpasar. Reis hõlmab reisimist raudteel Banyuwangisse bussi ja RORO praamiga üle väina Balile, mis lõpeb saare pealinnas Denpasaris (Bali peamine transpordisõlm).

Rongireisi broneerimine: Valitsuse raudteeliini veebisait pakub broneerimisteenuseid, kuigi inglise keelt kõnelevatel inimestel on ainult indoneesiakeelsel liidesel raske navigeerida. Teise võimalusena võite külastada Tiket.com-i ingliskeelset rongide broneerimise saiti, mis võimaldab teil broneerida rongipileti veebis vaid väikese lisatasu eest.

Reisimine Indoneesias bussiga: rattad läbi saarte

Turismibuss Bandungis, Indoneesias
Turismibuss Bandungis, Indoneesias

Odavam kui (enamiku) lennufirmade lennud ja pakkudes rohkem väljumisaegu kui rong, jääb buss Indoneesia kõige populaarsemaks maismaatranspordi valikuks.

Paljudesse turismiatraktsioonidesse pääseb nende vastavatest reisikeskustest ainult bussiga: näiteks Bromo mäele jõudmiseks peate sõitma bussiga kas Surabayast või Malangist. Tana Torajasse jõudmiseks peate sõitma bussigaMakassar.

Roll-on/Roll-off (RORO) parvlaevad Java saare mõlemas otsas tagavad, et saate Jakartas bussile istuda ja üldse maha tulla teisel saarel, kas Sumatral läänes või Balil idas. Jakartas teenindavad Pulo Gadungi ja Kampung Rambutani bussiterminalid pealinnast ülejäänud Java piirkondadesse ja kuni Lombokini. Sumatra saarele ja se alt tagasi sõitjad kasutavad tõenäoliselt kas Rawamanguni või Kali Derese bussiterminale.

Bussireisi broneerimine: kui kunagi saite bussireisi broneerida vaid jaamas enda väljumise päeval, nüüd võimaldavad mõned veebipoed broneerida oma reisi. reisige kõikjale, kus teil on Interneti-ühendus.

Indoneesias asuv broneerimissait Bosbis ja Malaisia kaubamärk Easybook katavad bussireise kogu Indoneesias, kuid broneerivad ainult nädal aega ette.

Bussireisijad saavad valida kolme klassi vahel: konditsioneerita turistiklass ning konditsioneeriga Executive- ja VIP/Luxury klassid. Soovitame maksta veidi lisatasu VIP-klassi lamamistetmete, WiFi ja pardatualeti eest; tänate meid selle eest hiljem!

Indoneesia parvlaevatransport: aeglane merel

Parvlaev Balilt Indoneesiasse Lomboki
Parvlaev Balilt Indoneesiasse Lomboki

Kaua enne seda, kui sõjajärgne aeg tõi kaasa mitmerealised maanteed ja lennujaamad, ühendasid Indoneesia linnad peamiselt reisilaevad. Sentidest näpistavad reisijad broneerivad endiselt odavaid kohti Indoneesia valitsuse juhitud laevaliinil Pelni, mille marsruudid seovad kokku sadu mereäärseid linnu üle Indoneesia tohutu saarestiku.

Pelni turistiklass on ilma igasugusest luksusest; teid koguneb tuhandete teiste reisijate ja kohalikega ühel tekil. Kajutiklassid pakuvad paremat majutust ja toitlustust ning pakuvad üldiselt meeldivamat kogemust.

Reisid on kavandatud üksteisest kaugel ja kulgevad väga aeglaselt; pika vahemaa läbimiseks sadamast sadamasse kulub päevi ja kui jätate reisi maha, peate ootama järgmist plaanitud väljumist nädala. Ka pardal pakutav toit teeb karuteene hämmastavale Indoneesia köögile, mida ma alt leiab.

Balist viivad graafikujärgsed parvlaevaliinid, nagu Bali Ferry ja Perama Tours, teid Balilt idapoolsematesse punktidesse, Gili saartelt kuni Labuanbajoni (värav Komodo draakoni kogemusse).

Soovitan: