Aasias ööbussidega sõitmine: näpunäiteid ellujäämiseks

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:06

Mõne Aasias ööbussiga sõitmise näpunäide järgimine võib tähendada erinevust lõpmatu sõidu ja kosutava reisi vahel. Mõnikord on õige istme leidmine õiges bussis lihts alt loosiõnn, kuid on mõningaid muutujaid, mida saate kontrollida.

Kõigi ööbusside puhul on üks ühine joon: need säästavad öö majutust ja ühe reisipäeva, mis vastasel juhul transpordi tõttu kaotsi läheb. Kui aega napib või eelarve on kitsam, tasub kasutada ööbussi. Kuid sellel on konks: kvaliteetse une saamine ööbussis on väljakutse – järgmisel päeval võib see veidi venida.

Mida Aasias Sleeper-bussidelt oodata

Ööbussid Aasias võivad olenev alt riigist ja sellest, kust transpordiettevõte bussid hankis, väga erinevad. Mõisteid "ööbuss", "ööbuss" ja "magamisbuss" kasutatakse vaheldumisi.

Mõnel ööbussil on tavalised istmed, mis kalduvad veidi kaugemale (Tai), samas kui teistel on voodid püsiv alt horisontaalasendis (Hiina ja Vietnam). Aasia teedel võib leida kõiki erinevusi.

Birma ööbussid on üllatav alt luksuslikud (mõelge: muusikakanalite voogesitus ja täissuuruseskõrvaklapid) võrreldes vananenud, kuid võluvate rongidega. Seevastu paljudel Vietnami ja Hiina ööbussidel on horisontaalsesse asendisse kinnitatud ebamugavad istmed. Ööbussid Indias, Tais, Laoses ja Indoneesias on segamini, mis ulatub nauditava ja painajaliku vahel.

Voodi suurused on sageli liiga lühikesed, et pikemad lääne reisijad saaksid end täielikult välja sirutada, ja teie võimalused ringi kõndimiseks või venitamiseks piirduvad kiirete pausidega.

Valmistage oma pagas ette

Sõltumata sellest, millist tüüpi bussiga sõidate, võib teie pagas olla läbimärjaks, kuritarvitatud ja määrdunud. Kotid visatakse sageli bussidest välja või surutakse sadade naela muu pagasi alla, kuna saatjad kiirustavad graafikust kinni pidama: pakkige vastav alt!

Bussifirmad võivad teha lõdv alt jõupingutusi, et katta busside otsas veetav pagas presendiga, kuid tugev dušš leotab paratamatult kõik läbi. Sisemised pagasiruumid on mõnikord märjad ja määrdunud. Kasutage seljakottide jaoks veekindlat katet. Kohvrite jaoks vooderdage seest suure prügikotiga ja mähkige kõik enne sulgemist.

Vargus ööbussides

Kahjuks on ööbussid varastele mugav koht teha seda, mida nad kõige paremini oskavad. Pisivargusi esineb ööbussides kogu Kagu-Aasias. Nepalis varastatakse mõnikord isegi busside otsas hoitud pagasist esemeid. Tais roomavad assistendid busside alla pagasihoidikutesse ja püssivad teelt alla veeredes läbi kottide!

Kui buss peatub, avastate end sageli hõivatud transpordisõlmega võipakkumised tõukuvatelt autojuhtidelt ja hotellikülastajatelt. Tõenäoliselt pole teil aega kotte maha visates oma asju inventuuri teha. Tegelikult avastavad enamik reisijaid, et väikesed esemed on kadunud, alles päevade või nädalate pärast.

Sihtmärgiks saamise riski saate vähendada mitmel viisil:

• Teadke oma bussi üksikasju: Peaksite kirja panema oma bussi nime või numbri, numbrimärgi (kiire foto on lihtne ja seda saab hiljem kustutada) ja telefoni ettevõtte numbrid (kontrollige piletit või bussi külge). Kuigi kohalikust politseist ei pruugi palju abi olla, teatage siiski kadunud asjadest ettevõttele ja politsei vaikimine ei aita lahendust leida. Paljud kumulatiivsed teated võivad lõpuks bussimeeskonda kuumaks tõmmata.
• Muutke oma hoiustatud asjad võimalikult ebamugavaks: Katke seljakotid vihmakattega, kasutage kohvritel lukke ja pakkige peale kaasaskantav kõige mustem pesu. Kui valida on 50 või enama koti vahel, võib varas teie oma lihts alt sulgeda ja järgmise juurde liikuda.
• Hoia kõike väärtuslikku endaga kaasas: Raha, passi, ehteid ja elektroonikat oma väikeses kotis istmel kaasas hoidmine on terve mõistus, kuid bussivargad on huvitatud ka väiksemates asjades.

Bussimeeskonnad sihivad sageli neid üksusi:

• Taskulambid ja esituled
• Taskunoad
• Reisi äratuskellad
• USB-laadijad / kaasaskantavad toiteplokid / USB-mälupulgad
• Patareid
• Asendusraseerimisterad / elektrilisedpardlid
• Päikesekaitsekreem (see võib olla kallis Aasia troopilistes riikides)

Seda tüüpi esemed jäävad tavaliselt mõnda aega märkamatuks ja neid saab hiljem hõlpsasti turgudel reisijatele edasi müüa.

Kui kasutate nutitelefoni muusika kuulamiseks, olge ettevaatlik, et see süles ei magaks. Reisijad on ärganud nii, et kõrvaklapid on endiselt kõrvas, mille tõttu on ainult rippuv traat.

Pigista oma pagasit

Kavalad reisijad on õppinud oma kotte salakaval viisil konfigureerima, et näha, kas keegi on need avanud.

Seljakottide puhul tõmmake sisemine nöör seljakottidel ainult poolenisti suletud; kui see hiljem täielikult suletakse, on keegi sisse vaadanud. Kohvri tõmblukke saab omavahel ühendada nööri või kaablisidemega, mis tuleb murda.

Parimate kohtade valimine ööbussides

Kui istekohti pole määratud, on teil pardale ronides vaid kiire hetk, et valida istekoht – ööseks voodi. Valige targ alt!

• Otse ekraani ees olevad istmed (eeldusel, et need ikka töötavad) võivad filmide vaatamisel olla mürarikkad ja häirivad. Filmid võivad mõnes riigis olla üllatav alt vägivaldsed ja häirivad.
• Otse kõlarite ja kliimaseadmete tuulutusavade all istumine võib samuti olla riskantne.
• Mõned vanemate busside istmed on katki ja lukus püsti. Veenduge, et teie oma töötaks kohe, et saaksite vajadusel kiiresti teisele istmele liikuda.
• Sujuvama sõidu tagamiseks proovige valida istekohad bussi keskel. Otse tagatelje kohal asuvad istmed on alati bussi kõige konarlikumad. Istudes tagatelje kohalmõned sõidud võivad tähendada, et saate tegelikult õhku tõusta, kui teie juht konarlikul teel kiirustab.
• Kuigi teil võib tekkida vajadus ekraaniga toime tulla, on kahekorruseliste ööbusside esiosa istmetel kõige rohkem jalaruumi. Lisaks naudite seda luksust, et keegi ei lükka teie ees istet tagasi.

Tualettruumi olukord

Kui teie bussis on üldse tualettruum, võib see olla märg, kitsas ja konarlik afäär. Kükitavad tualetid on Aasias paljudes ööbussides tavalised.

Mõnel sõidul võivad tualetipausid olla harvad, kuna teie Redbulli ahmiv juht trügib öö läbi, et vahetust lõpetada. Üksainus 15-minutiline peatus kaheksatunnisel reisil on tavaline.

Kui teil on TD, peaksite tegema teisiti kokkuleppeid või kasutama loperamiidi, mis tavaliselt ei ole hea lahendus.

Pauside võtmine

Reisijad on tänulikud võimaluse eest venitada, kui haruldane paus lõpuks saabub. Teeäärsed puhkealad, mis teenindavad turismibusse, võivad muutuda hõivatuks ja meeletuks, kui kõik tormavad vannituppa ja haaravad toitu või suupisteid.

Toiduvalikud ulatuvad tuvastamatutest kohalikest suupistetest (isegi praetud putukatest Laoses ja mõnes riigis) kuni täieliku Rootsi lauani, kuid üks on kindel: teil pole palju aega süüa. Ära lallygag; teine buss võib kohe teie oma taha jõuda ja pikendada toidu ooteaega.

Ärge jätke oma isiklikke asju bussi, kui pausile astute. Hoidke neid alati endaga kaasas!

Ärge jääge maha

Väga hõivatud puhkekohtadespeaaegu identsed bussid võivad parkida teie oma ümber. Tehke hea ettekujutus, kus teie buss on pargitud, ja otsige teisi reisijaid, keda tunnete. Autojuhid annavad tavaliselt enne ärasõitu paar korda helisignaali. Bussisaatjad võivad vähendada töötajate arvu, kuid mitte mahajäämine on lõppkokkuvõttes teie vastutus!

Reisijad jäävad mõnikord maha, seega hoidke oma bussil valvs alt silma peal. Kui sööte, istuge kuskil, kus on bussi või juhti näha.

Muud näpunäited ööbussidega sõitmiseks

Kliimaseade vändatakse Aasias paljudes ööbussides külmale tasemele. Varjamiseks hoidke endaga kaasas fliis, sarong või midagi sooja. Kaasasolevad tekid on mõnikord küsitava puhtusega.

Mõte "VIP" on levinud nii kaugele, et peaaegu iga buss on mingil moel "VIP" buss. Ärge kunagi makske agendile VIP-bussile ülemineku eest lisatasu; tõenäoliselt jõuate niikuinii tavalise ööbussi peale, kuid pärast teistest reisijatest rohkem maksmist.

Tehke nagu kohalikud: võtke kaasa palju suupisteid! Need on moraalile head ja aitavad ajal mööduda.