2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:27
Nagu paljudes Euroopa suurlinnades, on ka Pariisis suurepärane ühistranspordisüsteem. Selle ulatuslikud metroo-, bussi-, trammi- ja linnadevahelised rongivõrgud võimaldavad turistidel ja kohalikel elanikel enamiku kohtade vahel hõlps alt ringi liikuda. Ja kuigi autod pole peaaegu üldse tänavatelt kadunud, on kohalik linnavalitsus teinud kõvasti tööd, et inimesi linna piires sõitmast heidutada, avades eelkõige rohkem jalakäijatele mõeldud alasid. Pariisis saate üsna lihts alt ringi liikuda ilma juhiistmele istumata. Ja enamik turiste tegelikult väldib rooli istumist, kuna tegemist on agressiivsete juhtide mainega, kes ei järgi sageli reegleid täpselt.
Muidugi võivad mõned külastajad vajada või lihts alt eelistada sõita valguse linnas. Kui teete seda, peate esm alt tutvuma Pariisis sõitmise põhitõdedega.
Sõidunõuded
Enne mootorsõidukiga Pariisi tänavatele minekut veenduge, et oleksite katnud kõik oma õiguslikud alused, võttes autosse kaasa kõik nõutavad dokumendid ja esemed. Mõnel juhul võib nende asjade olemasolu näitamata jätmine kaasa tuua trahvi, kui teid tühistatakse või kui seadus teid abistabjõustamine.
Paljud Pariisis sõitmise nõuded on sarnased kõikjal Prantsusmaal sõitmise nõuetega, näiteks peab olema 18-aastane ja kandma teatud turvavarustust, sealhulgas ohukolmnurka ja helkurvesti, mille peaksid pakkuma rendifirmad. Mõned nõuded kehtivad siiski Pariisile, sealhulgas märgi "Crit'Air" saamine, mis näitab, et teie auto järgib teatud linnapiirkondades kehtestatud saastetõrjestandardeid. Ebapiisava reitinguga autod ei pruugi nendes tsoonides sõita või võivad teatud "reostuse tipptundidel" olla piiratud.
Kui pukseerite auto taga haagissuvilat, paati või muud sõidukit, peab sellel olema teie päritoluriigi litsentsiteave või kleebis, mis ühtib autol olevaga. Näiteks Suurbritanniast või mõnest muust Euroopa riigist pärit autojuht paneks nii autole kui ka pukseeritavale kaubale kleebise "GB" või Euroopa Liidu.
Pariisis sõitmise kontrollnimekiri
- Kehtiv juhiluba koos vastava registreeringu või omandiõigust tõendava dokumendiga või rendileping (nõutav)
- Kehtiv pass juhile ja kõikidele autos reisijatele (nõutav)
- Kehtiva autokindlustuse tõend (nõutav)
- Hea nähtavusega helkurvest igale autos viibijale (nõutav)
- Hoiatuskolmnurk (nõutav)
- Esi- ja tagatulede asenduspirnide täiskomplekt (nõutav)
- Varuprillid (nõutav)
- Esilaternate muundurid (nõutav Inglisma alt sõitmisel)
- Crit'Airi märk (nõutav Pariisi kesklinnas)
- Alkomeetri test (nõutav)
Liiklusreeglid
Prantsusmaa sõidureeglid ja eeskirjad ei pruugi oluliselt erineda reeglitest, millega olete kodus harjunud, kuid see ei tähenda, et peaksite eeldama, et teede kasutamine on lihtne kui pirukas. Enne sõitmist tutvuge järgmiste liiklusreeglitega.
- Turvavööd ja turvatoolid: Juht ja kõik autos viibivad reisijad peavad kinnitama turvavööd.
- Lapsed ja turvatoolid: Alla 13-aastastel lastel ei ole lubatud sõita kõrvalistujaistmel, välja arvatud juhul, kui kõigil saadaolevatel tagaistmetel on nooremad lapsed või need ei ole varustatud sobivate istmetega. turvavööd. Lisaks peavad alla 13-aastased lapsed sõitma kas turvatoolides või kasutama nende vanusele ja pikkusele vastavat turvavööd ning alla või umbes aasta vanused imikud ja imikud peaksid alati sõitma seljaga sõidusuunas turvatoolides. Juht vastutab selle eest, et kõik reisijad kasutaksid nõuetekohaseid turvavöösid.
- Alkohol: Prantsusmaal on juhtide lubatud alkoholisisaldus veres äärmiselt madal, 0,02 protsenti. Soovitame üldse mitte rooli istuda, kui oled tarbinud kasvõi ühe joogi. Karistused, sealhulgas trahvid ja isegi vangistus, võivad olla tõsised juhtide jaoks, kelle alkoholisisaldus ületab lubatud piiri.
- Lähi- ja esitulede kasutamine:Lähitulesid (lähitulesid) on soovitatav kasutada nii päeval kui öösel, kui sõidate väljaspool arenenud piirkondi, sealhulgas maateedel ja vähese tulega aladel. Te ei tohiks kunagi kasutada kaugtulesid, kui on vastutulev liiklus või kui jälgite täpselt teist sõidukit; kui neid sellistes olukordades ei langeta, võib see kaasa tuua trahvid ja karistused.
- Parempoolsele liiklusele tee andmine: Ärge võtke tarbetuid riske – andke alati teed parem alt lähenevatele sõidukitele, isegi kui see pole eriti selge (näiteks nagu keerulistel märkideta ristmikel). Autogaraažides, ristmikel, kus näete kolmnurgakujulist punase äärisega ja musta "X"-ga tähistatud silti, tuleks alati anda teed parem alt poolt liikujale või kohtades, kus näete vahetult ees silti Vous n. 'avez pas la priorité (teil ei ole prioriteeti).
- Kiiruspiirangud: Kõik kiirused on näidatud kilomeetrites. Asulates ja linnades on kiiruspiirangud üldjuhul kuni 50 kilomeetrit tunnis ning enamikul Pariisi lähedal asuvatel kiirteedel ja kiirteedel on möödasõidu-/möödasõidurada kasutades tavaliselt minimaalne kiirus 80 km/h. Kui nähtavus või teeolud on halvad (nt tihe udu, üleujutusvihmad või lumi), vähendatakse kiiruspiirangut kõigil teedel automaatselt 50 km/h.
- Ringteed: Need ringid võivad olla segadusttekitavad ja raskesti kasutatavad, seega olge nendel sõites äärmiselt ettevaatlik. Liiklusringid Triumfikaare juures Champs-Elysées' kaugemas otsas ja Place de la Concorde'is on eriti silmapaistvad.tuntud agressiivsete juhtide poolest, nii et võimalusel vältige. Prantsusmaal ringil sõites kehtib reegel, et eesõigus on juba ringil liikujatel ja ringid liiguvad päripäeva.
- Pariisi ringtee/kiirtee: Pariisi ümbritseb tohutu ringikujuline kiirtee, mida tuntakse kohaliku nimega Périphérique. Enamik Pariisi külastavaid autojuhte ei saa seda vältida, kuid see on kurikuuls alt stressirohke ja hõivatud, seega järgige nõuandeid, kuidas ohutult liigelda, ja hoidke silm peal kiiruspiirangul 70 km / h. See koosneb neljast sõidureast, millest väljumisrada jääb paremale; peate andma teed sellele parem alt ringikujulisele maanteele suunduvatele autodele.
- Carpooli sõidurajad ja väljasõidurajad: Need on üldiselt kõigil Pariisi kiirteedel, sealhulgas ringteel, vasakpoolses servas. Nende jaoks on väljasõidurajad paremal. Vältige parempoolses sõidureas sõitmist, välja arvatud juhul, kui väljute peagi.
- Mobiiltelefonid: Juhid ei tohi auto liikumise ajal kasutada mobiiltelefone ja muid elektroonilisi seadmeid. Ka vabakäeseadmed pole lubatud. Selle reegli rikkumise eest saab trahvida kohapeal.
- Bensiin-/bensiinijaamad: Périphérique'i (ringtee) ümbruses on palju tanklaid, kuid Pariisi kesklinnas on neid vähem. Kasutage Google Mapsi või mõnda muud rakendust, et leida endale lähim. Samuti võite märkida, et bensiinijaamad on linnas ja selle ümbruses avatud hilisõhtustel tundidel.
- Tasulised teed: Te ei pea üldjuhul tasuma ainult Pariisis ja selle lähiümbruses sõites. Kuid teistesse Prantsusmaa linnadesse või teistest linnadest reisimine tähendab sedamõne tasulise tee läbimiseks ja tasud võivad olla kallid. Üldjuhul aktsepteeritakse maksetena suuremaid deebet- ja krediitkaarte. Arvutage välja oma eeldatav makse antud reisi eest.
- Sarved ja tuled: Ärge kasutage oma auto helisignaali pettumuse väljendamiseks; seda tuleks kasutada ainult selleks, et hoiatada teisi juhte, jalakäijaid või jalgrattureid ohu eest. Sama kehtib ka esitulede vilkumise kohta: kasutage neid ainult teiste hoiatamiseks.
- Ratturite ja jalakäijate tähelepanu: Jätke jalgratturitele ja jalakäijatele piisav alt ruumi ning otsige neid tiheda liiklusega ristmikelt. Nad ei järgi alati liikluseeskirju ja Pariisi kesklinnas on oluline jälgida, et nad sõiduradade vahel tõmbuksid ja liikluse ette lõikaksid, isegi kui neil pole eesõigust.
- Hädaolukorras: Kui olete sattunud liiklusõnnetusse või vajate hädaabi, valige 15 (prantsuse mobiiltelefonis) või 112 mitte-prantsuse telefonilt. Peate jääma paigale kuni politsei saabumiseni, kui olete sattunud autoõnnetusse, mis hõlmab teise auto ja/või vigastusi. Samuti võtke kindlasti üles kõigi teiste õnnetusse sattunud inimeste ja autode nimed ja sõidukite registreerimisnumbrid, olgu need väikesed.
Parkimine Pariisis
Üks põhjusi, miks paljud inimesed Pariisi kesklinnas sõitmist väldivad, on parkimist raske leida. Enamikus linnaosades on vabad kohad sageli juba tänaval hõivatud ja kui need on saadaval, peate nende kasutamise eest maksma, välja arvatud teatud kellaaegadel.
Õnneks on seal ka arvuk alt maa-aluseid garaaželinn, mis on sinisel taustal kergesti äratuntav "P" märkide järgi. Maa-aluses garaažis parkimise eest tasumiseks võtke sisenedes automaadist pilet. Tasuda tuleb (sularahas või deebetkaardiga) krundilt lahkudes. Enamik neist garaažidest võtavad tasu tunnipõhiselt, samas kui mõned tasuvad kindla poole päeva või kogu päeva tasu. Lihtsamaks reisiks tutvuge parkimisega Prantsusmaa pealinnas, sh teejuhised äärekivide värvide, tänavaparkimishindade ja -tundide ning tüüpiliste parkimismärkide kohta.
Kas peaksite Pariisis auto rentima?
Kuigi paljudel turistidel on mugavam loota lihts alt kohalikule ühistranspordile ja Prantsusmaa kiiretele ja usaldusväärsetele rongidele, eelistavad teised ringiliikumiseks sõidukit rentida. Mõned korrad, kui peaksite kaaluma auto rentimist Pariisis:
- Teie või teie kaasreisijad on piiratud liikumisvõimega
- Te kavatsete teha mitu päevareisi linnast välja)
- Majute Pariisi kauges äärelinnas
Soovitan:
Kanadas sõitmine: mida peate teadma
Alates liiklusseaduste õppimisest kuni Kanada talvises liikluses ohutu navigeerimiseni – see juhend aitab teil valmistuda läbi Kanada sõitmiseks igal aastaajal
Sõitmine Paraguays: mida peate teadma
See juhend sisaldab kõike, mida peate teadma Paraguays sõitmise kohta – alates dokumentidest, mille peate esitama kuni abi saamiseks helistada
Sõitmine Nepalis: mida peate teadma
Kas mõtlete Nepalis sõitmisele? Siit saate teada kõige tõenäolisemate ohtude ja isejuhtimise alternatiivide kohta, nagu auto ja juhi rentimine
Borneol sõitmine: mida peate teadma
Selles juhendis kirjeldatakse, kuidas Borneol ringi sõita, koos rentimise, sõidu ja ohtude vältimise reeglitega
Prantsusmaal sõitmine: mida peate teadma
Prantsusmaal sõites peate teadma seadusi ja eeskirju. Vaadake seda olulist juhendit Prantsuse liiklusmärkide, kiirteede, teemaksude ja muu kohta