2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:23
Cedar Pointi muljetavaldava põnevusmasinaarsenali varjus seisev Maverick on suhteliselt nigel. Esialgse 100-jalase langusega näib väike sõit peaaegu flirtivat "perekonna rannasõiduga", võrreldes pargi Millennium Force'i ja võimsa Top Thrill Dragsteri vastav alt 300- ja 400-jalase profiiliga. Kuid statistika ja välimus võivad olla petlikud.
Nagu kofeiinirikas bronco, ei anna üllatav alt tugev Maverick kunagi alla. Erinev alt broncost peavad rannasõidulaeva pardal olevad buckarood selle uskumatult siledaks. Stiilne ja tõmbunud sõit karjub positiivselt; ja selle karjuvad ratturid naeratavad alati kümnegalloniseid naeratusi.
- Põnevuste skaala (0=Nõme!, 10=Jah!): 7,5
- 70 miili tunnis käivitamine, inversioonid, järeleandmatu tegevus
- Casteri tüüp: käivitatud maastikusõiduk
- Tippkiirus: 70 mph
- Kõrgusepiirang: 52 tolli
- Esimene langemisnurk: 95 kraadi
- Kõrgus: 105 jalga
- Esimene langus: 100 jalga
- Sõiduaeg: 2:30 minutit
21st-Century Schizoid Coaster
Cedar Pointi Frontiertownis asuv Maverick on veidi skisofreeniline. Selle sobiv alt maalähedase välimusega laadimisjaam, mille park säilitas White Water Landingi sõidust. Kunagi asus see koht, tundub, et tegemist võiks olla mahajäetud saeveskiga. Sellesse piirkonda sobivad ka kaljutööd ja haljastus, samuti vana lääne stiilis muusika, mis mängib kogu järjekorras. Kuid rannasõidulaeva elektriline-punane rada, uudne magnetkäivitussüsteem ja läbinisti kaasaegne akrobaatika (rääkimata selle 21 miljoni dollari suurusest hinnasildist) panevad piiripealse lehmapoisi südame löögi vahele.
Sõidu skisoidne iseloom sobib selle nimega. Kui "Maverick" võib meenutada klassikalist telesaadet, milles esines James Garner, siis Cedar Pointi Bryan Edwardsi sõnul valis park selle nime rohkem selleks, et viidata selle mittevastavuse tähendusele. "Pärast kõiki meie rekordilisi rannasõidulaevu tahtsime ootused Maverickiga segi ajada," ütleb ta. "Selle asemel, et tõusta kõrgemale, tõime selle rannasõidulaeva sihilikult maa peale. Kuid see ei tähenda, et see ei oleks võimeline lõbus alt pakkuma."
Beyond Straight Down
Mavericki rongid on ebatavalised. Väidetav alt auruajastu sõidukitega sarnanevatel mahakantud autodel on madalad küljed, mis jätavad sõitjad nähtavale. Igas vagunis on kaks rida ja istekohad neli reisijat ning igas rongis on ainult kolm vagunit. Üle õla ulatuvad rakmed hoiavad sõitjaid turvaliselt, kuid annavad hulljulgetele piisav alt vabadust käsi tõsta.
Traditsioonilisest ketttõstukist loobudes viivad lineaarsed sünkroonmootorid rongi magnetiliselt jaamast välja ja 105-jalasest mäest üles. See ei ole meeletu kiirus (see tuleb hiljem), kuid see on piisav alt jõuline, et sõitjaid meelitada.adrenaliinilaks. Esimene piisk on uimane. Kuigi see on vaid 100 jalga, hoiab 95-kraadine nurk asjad elavana. Sissepoole kaldu langeb 5 kraadi rohkem kui otse alla. Nagu kõige järsemad rannikualad, ulatub viimane auto tippu tõustes veidi ette esimese auto ette.
Seejärel vuhib rong ringi, pakkudes sõitjatele panoraamvaadet Erie järvele ja ronib teisele mäele, mis pakub vapustavat paarisekundilist eetriaega. Järgmiseks on keeratud hobuserauarull, mis saadab rongid ühes, siis teises suunas. Metsikud, äärmiselt kaldega pöörded muudavad rongi ja selle reisijad murelikuks, kuid ülisujuv rannasõiduk ei muutu kunagi karmiks.
Kas Maverick ajab sind uimaseks? Jah
Poolel teel kappab Mavericki rong täiskiirusel laadimisjaama all ja peatub kriiskav alt, kuid ainult hetkeks. TNT plahvatava heli saatel hüppab see tunnelist välja. See ei pruugi olla rekordiline rannasõiduk, kuid 70 miili tunnis teine stardikiirus pole ka Pony Expressi kiirus.
Maverick teeb graatsilise hoo üle laguuni ja teda jälitavad mõned löövad veegeisrid. See uidub mõne "kalju" vahel ja teeb pöördeid läbi mõningate akrobaatiliste manöövrite, mis tunduvad seda hirmutavamad, kuna need toimuvad ohtlikult madalal kõrgusel. Rannikualune teenib oma "maastiku" märgi, veetes nii palju aega maad kallistades. Pärast veel mõnda tugev alt kallakut, kuid sujuvat pööret naaseb Maverick oma naeratavate ratturitega jaama.
See on muidugi subjektiivne, aga me arvameMaverick on üks Cedar Pointi parimatest rullnokkadest, mis ületab Millennium Force'i (millel meie arvates puudub eetriaeg ja mis on suur pettumus), Top Thrill Dragster ja kõik teised pargi põnevusmasinad, välja arvatud Steel Vengeance. Puidust terasest hübriidsõiduk Steel Vengeance on üks planeedi parimatest rannasõidulaevadest.
Soovitan:
Dollywoodi piksevarras – Roller Coasteri ülevaade
Lugege, miks Dollywoodi rekordiline rannasõiduk Lightning Rod on üks maailma parimaid põnevussõite
Magnum XL-200 – Cedar Pointi legendaarse rannasõidulaeva ülevaade
Magnum XL-200, Ohio Cedar Pointi teedrajav sõit, oli esimene Vuoristorata, mis ületas 200 jalga. Kuidas täna läheb? Lugege arvustust
Desperado Roller Coaster – ülevaade Nevada sõidust
Nevada osariigis Primmis asuvas Buffalo Billi kasiinokuurordis asuv Desperado on üks maailma esimesi hüpercoastereid. Lugege ekstreemsõidu ülevaadet
Wild Horse Pass Hotel & Kasiino ülevaade ja ülevaade
Ülevaade ja ülevaade Wild Horse Pass Hotel & kasiinost, Chandler, Arizona. Läheduses on golf, poed ja muud kohalikud vaatamisväärsused ja tegevused
Intimidator 305 Roller Coaster Kings Dominionis: ülevaade
Intimidator 305 on üks kiiremaid ja intensiivsemaid rannasõidulaevu maailmas. Lisateavet sõidu kohta (ja selle kohta, kas saate sellega hakkama) leiate sellest ülevaatest