Kas õhk, mida lennukites sisse hingate, võib teid tegelikult haigeks teha?

Kas õhk, mida lennukites sisse hingate, võib teid tegelikult haigeks teha?
Kas õhk, mida lennukites sisse hingate, võib teid tegelikult haigeks teha?

Video: Kas õhk, mida lennukites sisse hingate, võib teid tegelikult haigeks teha?

Video: Kas õhk, mida lennukites sisse hingate, võib teid tegelikult haigeks teha?
Video: Virtual Wellness Class: Gentle Exercises While Laying Down 2024, Mai
Anonim
Naine vaatab läbi akna lennukis reisides
Naine vaatab läbi akna lennukis reisides

Kiera Feldmani (Los Angeles Times) üllatav uurimine paljastas intsidendi, mida lennufirmad nimetavad "suitsujuhtumiteks" – kus kuumutatud reaktiivmootoriõli lekib õhuvarustusse, paiskades lennuki salongi mürgiseid gaase. Feldman ütleb, et lennufirma ise ja valdkonna reguleerivad asutused on olnud nendest vahejuhtumitest teadlikud aastakümneid, kuid väidavad, et need on haruldased ega kujuta endast otsest ohtu meeskonnale ega reisijatele.

Kuid ajaleht avastas uurimise käigus, et õlist ja muudest mehaanilistest vedelikest pärinevad aurud imbusid salongidesse regulaarselt kõikides lennufirmades. Need "suitsusündmused" on põhjustanud hingamisraskusi kõigile pardal viibivatele inimestele, alates reisijatest kuni stjuardesside ja pilootideni. Teatavasti on piloodid pidanud mõnel juhul kasutama hapnikumaske.

Kuna lennufirmad jätkavad pandeemia ajal reisijatele lennureisi ohutuse kinnitamist HEPA-filtrite ja rangete puhastusrežiimide abil, ütleb Feldman, et meetmed ei ole mürgiste gaaside eest kaitsmiseks piisavad, ja lisab, et ka maski kandmine ei muuda.

Reisijad ei pruugi isegi teada, et nad isegi hingavad saastunud õhku, kunagaasid võivad olla lõhnatud ja sümptomid on sarnased jetlagi sümptomitega. (Eksperdid väidavad, et peavalud ja väsimus on peamised märgid.) Samal ajal ei ole lennufirmadel kohustust reisijaid lennukis sellisest juhtumist teavitada.

Loo järgi on sündmused aset leidnud ka kogu pandeemia vältel. Augustis koges JetBlue lendudel Bostoni ja Orlando lendudel suitsugaasid, samas kui American Airlinesi stjuardessid vajasid märtsi lennu ajal hapnikku, mille käigus aurud tekitasid neil pearinglust ja iiveldust. Pandeemia-eelsel ajal toimusid need sündmused aruande kohaselt ligikaudu viiel lennul päevas.

Kogu aruande leiate siit ja see sisaldab interaktiivseid aruandeid, mis uurivad sündmuste ajalugu ja traagilisi tagajärgi, mida need on avaldanud lennufirma meeskonnaliikmetele.

Soovitan: